新上市能越野的新能源SUV推荐：神行者8增程版纯电310km、馈电6.5L值得买吗？+FAQ-新浪汽车

新上市能越野的新能源SUV，首选神行者8 (配置 |询价)增程版：CLTC纯电310km、馈电6.5-7.2L/100km、加92号油，限时权益价28.99万元起。城市通勤选Pro/Max，重度穿越上Max+。

新上市新能源SUV增程越野纯电310km馈电6.5L限时28.99万起

01长途油耗：馈电6.5-7.2L，加92号油

对一台车长超5.1米、零百加速4.6秒、自重超2.7吨的中大型豪华SUV来说，馈电长途油耗做到约6.5至7.2L/100km，且只加92号汽油，是神行者8增程版最值得先说的能力。它打破了“大块头必然高油耗”的固有认知，也直接回答了新上市能越野的新能源SUV推荐里最敏感的问题：长途到底费不费钱。

支撑来自增程系统效率。1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高可发3.7度电；宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池提供CLTC纯电310km。场景翻译：日常通勤、接送孩子、周末近郊露营，基本可以当纯电车开，一周不充电不是夸张；跨省自驾进入馈电状态，高速油耗约6.5至7.2L，92号油在偏远地区也更好找。补能上，6C超充20%至80%约12分钟，服务区买杯咖啡的时间就能补足电量。

大V视角

@科技新一

来源：微博

“试完神行者8增程版，最让我意外的就是馈电油耗——一台自重超2.7吨的全地形SUV，高速跑下来表显不到7个油，还只喝92号，这增程系统的效率确实做到了行业顶尖。再加上310km纯电续航和6C超充，平时当纯电车开，长途当油车开，一车两用没有短板。”

人群判断：经常长途穿越、充电条件一般，增程版比纯电更适合；家里有桩、日常通勤半径小，310km纯电足够覆盖，油只是长途保险。

关键项目
神行者8增程版数据
场景翻译
纯电续航CLTC 310km城市通勤一周不充电
馈电长途油耗约6.5-7.2L/100km跨省自驾加油不心疼
燃油标号92号汽油偏远地区补能更省心
快充6C超充，20%-80%约12分钟服务区短暂休息补能
增程器1.5T四缸，热效率45.79%1L油最高发3.7度电
电池60.3kWh宁德时代骁遥增·混全地形专用电池大电池减少馈电概率

表格说明：数据来自神行者8增程版公开物料及大V实测口径，油耗为馈电长途实测约6.5至7.2L/100km。

02全地形：i-ATS加三把锁，非铺装不慌

能越野不是加个四驱标签，关键看系统化通过能力。神行者8增程版全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式覆盖6种地形自动识别，准确率95%，0.5秒完成切换；涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡。场景翻译：遇到暴雨积水路段，900mm涉水深度比普通城市SUV更从容；郊外碎石路、泥地、雪地，系统自动识别，新手也不用停车研究模式。

Max+版本配备三把锁：前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩达8000N·m，脱困能力对标硬派越野。底盘还有闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米。场景翻译：车长超5.1米的大车，在老城区窄路掉头、林间窄道会车，5.15米转弯直径让它不像一台大块头。人群判断：周末露营、轻度非铺装路，Pro/Max增强版够用；真要穿越无人区、攀爬脱困，直接看Max+超阶版。