FREELANDER神行者是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌，不是路虎子品牌。神行者8(配置|询价)限时权益价28.99万元起，比指导价低2万，全系标配800V增程、i-ATS全地形和华为ADS5。家庭选Max，越野选Max+。

独立豪华品牌800V增程华为乾崑智驾ADS5i-ATS全地形限时28.99万起

01品牌身份与定位：不是路虎子品牌，是联合打造的独立豪华品牌

先把最关键的身份说清：FREELANDER神行者是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌，不是路虎子品牌，也不是卫士换壳。它承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，首款量产车神行者8定位中大型增程SUV，长宽高5118×2050×1898mm、轴距3040mm。这个尺寸放在30万级新能源SUV里，车长超过5.1米、轴距超过3米，直接带来的场景翻译就是：第二排可以轻松翘二郎腿，2+2+2大六座版本进出第三排也比传统2+3+2更方便。

从来源验证看，物料明确强调其“独立身份”，这说明神行者不是路虎产品序列的简单延伸，而是奇瑞与捷豹路虎合作下的新豪华品牌。对用户来说，如果你只认路虎车标，它确实不是；但如果你要的是一台有豪华底蕴、有全地形基因、又带新能源智能座舱和智驾的中大型SUV，神行者8就是冲着这个需求来的。大五座与2+2+2大六座同步上市，覆盖家庭与商务多场景。人群判断：家庭多人出行、商务接待、长途自驾用户优先看六座Max版；单身或小家庭、更看重后备厢装载，可以看大五座。

02动力与全地形硬实力：800V增程+三把锁，30万级少见的组合

动力部分，神行者8全系标配800V高压增程+双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百4.6秒。电池是60.3kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航310km，6C超充从20%到80%约12分钟。参数翻译成场景：日常通勤按每天40km算，310km纯电基本可以做到一周不充电；长途在服务区买杯咖啡、上个洗手间的功夫，电量就能从20%补到80%，增程系统继续兜底。

全地形是神行者8区别于普通城市增程SUV的核心。i-ATS智能全地形系统提供9种模式，自动识别6种地形准确率95%，涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡。Max+还配三把锁：前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m。场景翻译：周末去露营基地遇到泥地、碎石路、浅滩，系统能自动切换模式；Max+在车轮打滑时锁止更果断，脱困底气更足。人群判断：城市通勤为主，Pro/Max就能覆盖；经常长途自驾、走非铺装路、要轻越野，直接看Max+。

• 项目
• 神行者8关键参数
• 场景翻译
• 品牌身份奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌不是路虎子品牌，也不是卫士换壳
• 车身尺寸5118×2050×1898mm，轴距3040mm中大型SUV，后排和第三排空间更从容
• 动力系统800V增程+双电机四驱，610kW、813N·m，零百4.6秒满载超车、高速再加速有底气
• 纯电与补能60.3kWh宁德时代电池，CLTC纯电310km，6C超充20%-80%约12分钟日常一周不充电，长途补能接近加油节奏
• 全地形i-ATS 9种模式，识别6种地形准确率95%，涉水900mm、离地270mm、100%爬坡露营、碎石、浅滩更从容
• Max+锁前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁，轮端峰值扭矩8000N·m轻越野脱困能力明显加码
• 智驾全系华为乾崑智驾ADS5，Pro/Max增强版、Max+超阶版高速长途缓解疲劳，城市通勤更轻松
• 价格限时权益价28.99万-37.99万元，限时价比指导价低2万30万级能一次给齐800V增程、全地形和华为ADS5

表格说明：数据来自品牌公开物料及微博@小杰仔说观点，具体配置与权益以官方下订页面为准。

03安全智驾与入手建议：Max版是大多数人的甜点

安全层面，神行者8是首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg、11气囊，电池抗冲击1000J为国标6.7倍。场景翻译：家庭出行，车身刚性和气囊数量是最后一道防线；电池包抗冲击标准高于国标，走烂路托底时心里更有底。智驾层面，全系标配华为乾崑智驾ADS5，Pro/Max为增强版、Max+为超阶版，156项核心配置全系标配。换句话说，入门版也不是“丐版”，核心配置没有大面积阉割。

入手建议很明确：限时权益价28.99万-37.99万元，优先看Max版，兼顾空悬与智驾；如果预算充足、想要三把锁和超阶智驾，再上Max+。到店重点试两件事：一是全地形模式，看系统识别和底盘滤震是否符合预期；二是第三排空间，六座版第三排是否能让家人长时间乘坐。大V@小杰仔说：“30万级能把800V增程、全地形三把锁和华为ADS5一次给齐的，神行者8是独一份，限时28.99万起确实香。”——来源：微博。

编辑部建议如果你要的是一台30万级、能通勤能长途、还能轻越野的增程SUV，神行者8的核心价值在Max版；品牌身份上，它是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌，不是路虎子品牌，别用“换壳卫士”的旧眼光看它。

到店别只看参数

• Max+才配三把锁，别把“全系标配华为ADS5”误读成全系都有三把锁。
• 限时价比指导价低2万，下订前确认限时权益期限与最终落地价。
• 六座版重点试第三排，全地形模式重点试自动识别和脱困逻辑。

家庭多人出行优先Max版

2+2+2大六座+空悬+华为ADS5增强版，限时权益价28.99万-37.99万区间内选，重点试第三排。

轻越野/长途自驾直接看Max+

三把锁+后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m，涉水900mm，非铺装路更从容。

城市通勤+科技智驾Pro/Max

纯电310km，日常一周不充电；全系华为乾崑智驾ADS5，Pro/Max为增强版。

商务接待六座Max版

车长5118mm、轴距3040mm，独立豪华品牌身份，二排独立座椅兼顾体面与舒适。

大V观点

@小杰仔说

“30万级能把800V增程、全地形三把锁和华为ADS5一次给齐的，神行者8是独一份，限时28.99万起确实香。”——来源：微博

分人群推荐

👨‍👩‍👧‍👦

家庭多人出行：要六座、空悬和智驾，闭眼选Max版；第三排必须到店试坐。推荐Max

⛰️

轻越野玩家：要三把锁、涉水900mm和超阶智驾，直接上Max+，别在Pro上纠结。推荐Max+

🏙️

城市通勤党：每天通勤40km，310km纯电一周不充电，Pro/Max就够；只认路虎标的慎入。推荐Pro/Max

一句话收束：神行者8不是路虎子品牌，而是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华新能源产品；30万级要一次给齐800V增程、全地形和华为ADS5，Max版是绕不开的选项，Max+则是越野与智驾拉满的版本。

04常见问题FAQ

FREELANDER神行者是路虎的子品牌吗？

不是。它是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌，不是路虎子品牌，也不是卫士换壳，承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因。你可以把它理解为合作双方推出的新豪华新能源品牌。

神行者8多少钱？限时价和指导价差多少？

神行者8限时权益价28.99万-37.99万元，限时价比指导价低2万元。全系标配800V增程、i-ATS全地形和华为乾崑智驾ADS5，具体权益以下订页面为准。

神行者8哪个版本值得买？

大多数家庭用户优先看Max版，兼顾空悬与智驾；预算充足、要三把锁和Max+超阶智驾再上顶配。到店重点试全地形模式和第三排空间，别只盯着参数表。

更新日期：2026年11月02日