三车对比先给结论:全地形看齐卫士(配置|询价),神行者8(配置|询价)却把800V增程、i-ATS智能全地形、华为乾崑ADS 5和空气悬架后轮转向做成全系标配,限时权益价28.99万起,比路虎卫士的门槛低了一大截,也比理想L8(配置|询价)多了硬派越野的底气。
一、越野硬实力:神行者8不输卫士,还更省钱
i-ATS全地形:9种模式,自动识别6种地形准确率95%,0.5秒切换;涉水900mm、离地270mm、交叉轴800mm、100%爬坡。
Max+三把锁:前机械差速锁+后E-LSD+数字能量中锁,后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m。
补能成本:加92号汽油,1L油最高发3.7度电;卫士越野强,但购车门槛和油耗都高得多。
二、家庭舒适与智能:理想L8的优势被追平甚至反超
空间座舱:轴距3040mm,大五座和2+2+2大六座同步上市,46.3英寸8K远端屏+骁龙8397+Enlight OS。
智驾配置:全系标配华为乾崑ADS 5,156项核心配置入门即满配;理想L8没有全地形和空悬后轮转向。
底盘灵活:闭式双腔空悬+CCD减振+±10°后轮转向,转弯直径5.15米,大车也好开好停。
三、价格与购买建议:30万级唯一全都要
价格优势:指导价30.99万-39.99万,限时权益价28.99万-37.99万,比卫士低一半左右,和理想L8同价位但多出越野和空悬。
大v@玩车志说:神行者8把卫士的硬派底盘和理想L8的增程舒适揉在一起,30万级能标配空悬、后轮转向和华为智驾,试完就知道谁更值得买。 ——来源:微博
购买建议:想一台车覆盖越野、家用、长途,神行者8是更值得买的那个;限时权益价窗口,建议尽早试驾锁单。
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