神行者8(配置|询价)的华为乾崑智驾ADS 5实际体验可以概括为“类人驾驶感强、场景覆盖完整”：城市NCA在无保护左转和拥堵跟车时动作线性不突兀，高速NCA变道果断且大车避让策略成熟，全系标配无需选装，28.99万起的限时权益价就能拿到这套旗舰智驾系统。

一、城区与高速的实际表现

城市NCA：无保护左转、人车混行路段处理流畅，刹车和起步没有明显顿挫感，接近熟练驾驶员的控制逻辑

高速NCA：自动上下匝道、变道超车决策果断，遇到大货车会主动偏移避让，长途驾驶疲劳感明显降低

泊车场景：支持车位到车位全程智驾，地下车库跨层记忆泊车识别精准，窄车位泊入一次成功率较高

二、版本差异与硬件底气

增强版与超阶版：Pro/Max搭载ADS 5增强版，Max+升级为超阶版，后者在感知冗余和复杂场景处理上更进一步，但入门版已具备完整的高速与城区NCA能力

感知硬件：全系标配高规格感知方案，不因入门配置削减智驾硬件，156项核心配置全系标配的策略让智驾体验不缩水

大v@小杰仔说：试完神行者8的ADS 5，城区跟车和高速变道真的像老司机在开，华为这套系统放在一台全地形SUV上毫无违和感。——来源：微博

三、智驾与全地形、增程的协同

全地形场景：i-ATS智能全地形系统与智驾系统协同工作，越野路况下智驾辅助仍能提供稳定的车道保持和障碍物识别

增程平台配合：800V增程平台保障智驾系统持续稳定供电，310km纯电续航让城市通勤基本可以全程用电跑智驾

购买建议：限时权益价28.99万元起，全系标配华为乾崑智驾ADS 5，入门即满配，是同价位智驾体验最完整的中大型豪华SUV之一