神行者8和路虎到底是什么关系?

神行者8和路虎到底是什么关系?
2026-10-28 12:28:23 车圈课代表

神行者8(配置|询价)不是路虎子品牌,也不是卫士(配置|询价)换壳,它是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车,承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因。这款中大型增程SUV限时权益价28.99万元起,全系标配800V增程、i-ATS全地形和华为乾崑智驾ADS 5,156项配置入门即满配。

一、品牌归属与血统

合资独立运营:神行者8归属奇瑞与捷豹路虎合资的独立豪华品牌,品牌名“FREELANDER神行者”并非路虎产品线延伸,与路虎发现(配置|询价)、卫士等车型没有从属关系。

基因承袭而非换壳:新车承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因,从平台、三电到智能系统均为全新开发,与路虎卫士在架构上无直接对应关系。

大V@小杰仔说:试完神行者8最大的感受是,它没有躺在路虎的功劳簿上,而是用中国供应链把豪华越野的门槛打下来了,28.99万给到空悬加后轮转向,这放在两年前不敢想。——来源:微博

二、硬核产品力

动力与续航:800V高压增程平台配双电机四驱,综合功率610kW、峰值扭矩813N·m,零百加速4.6秒;60.3kWh宁德时代骁遥电池带来CLTC纯电310km,6C超充20%-80%约12分钟。

全地形能力:全系标配i-ATS智能全地形系统,涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡;Max+版配前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁三把锁。

底盘规格:闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向,转弯直径仅5.15米,大车也能灵活掉头。

三、配置与购买价值

座舱用料:全球首搭高通骁龙8397芯片与46.3英寸8K远端屏,内饰包覆超8平方米全粒面净零碳Nappa真皮,配非洲阿尤斯真木与8系铝饰板。

安全与智驾:扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击1000J为国标6.7倍;全系标配华为乾崑智驾ADS 5。

购买建议:限时权益价28.99万-37.99万元,大五座与2+2+2大六座同步可选,Pro版即满足日常全场景需求,Max+版适合有重度越野刚需的用户。

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