当新能源SUV的狂潮席卷而来，“能越野”三个字突然变得格外珍贵。市面上喊出全地形口号的新车不少，但真正能把70余年越野世家基因、顶流三电技术和华为乾崑高阶智驾融为一体的选手依然稀缺。如果你正在寻找一台新上市能越野的新能源SUV，而不是只能在城市里游走的“方盒子”，那么FREELANDER神行者8(配置|询价)的出现，可能会让你重新理解什么叫“科技豪华全地形SUV”。

神行者8外观展示，上市12小时大定破5000台（来源：微博汽车）

神行者8是奇瑞与捷豹路虎合资打造的全新独立品牌首款量产车，传承路虎78年全地形豪华底蕴，同时联合华为、宁德时代、高通共同开发。2026年9月3日上市，12小时订单突破5000台，这个数字背后是市场对“入门即超配”的快速投票。限时权益价28.99万起，直接把中大型全地形SUV的门槛拉到了30万以内，但它的硬核程度，远超很多人的预期。

越野硬件：三把锁傍身，900mm涉水的硬核底牌

越野迷听到三把锁往往会亮眼——神行者8毫不含糊地给到了前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器以及虚拟中锁，组成完整四驱架构。配合闭式双腔空气悬架与CDC连续阻尼减震，最高离地间隙可达270mm，交叉轴通过高度800mm，涉水深度直接拉到900mm。这些数字放在传统硬派越野车里也是资深玩家的水准，而神行者8将这些全部做成了全系标配。

更关键的是i-ATS智能全地形系统。它由路虎越野技术与华为智驾联合调校，预设9种全地形模式，智能模式可自动识别沙地、岩石、泥泞等6种地形，并在0.5秒内完成切换。这意味着当你在川藏线上突然从干涸河滩冲进淤泥路段时，车辆早已先你一步完成了状态调整。5.1米车长、3040mm轴距的大块头，在交叉轴和炮弹坑前的从容感，会让你忘记它是一台新能源SUV。

奇瑞瑞虎神行者8外观亮相（来源：新浪汽车）

智能越野：华为乾崑ADS5打通非铺装路面，让“老司机专属”成为过去

神行者8一个颠覆性的突破，是把高阶智驾带离了铺装公路。全系标配华为乾崑智驾ADS 5，高配车型搭载896线激光雷达和800万像素双目摄像头，i-ATS与之彻底打通：在非铺装路面也能开启智能巡航。激光雷达和双目摄像头可以提前10-15米完成前方地形扫描和判断，自动调整动力输出、悬架高度和扭矩分配。这意味着新手面对碎石、泥地、涉水，不再需要背诵“胎压放多少、用低速四驱还是高速四驱”，车辆自己就能给出老司机的方案。

大V @旭哥说车 一语道破：“全地形SUV过去有一条不成文的铁律：越野能力与驾驶技术深度绑定。爬多大坡、过什么坎、沙地胎压放多少——全凭经验判断，全地形能力始终是‘老司机专属’的奢侈品。新手面对碎石、泥地、涉水，心里永远没底，再强的硬件也发挥不出来。神行者8首次打破了这个规则。”——来源：微博

动力与通过性：610kW + 813N·m，不停车切换4L/4H，极限验证6002米

神行者8搭载800V增程动力，1.5T增程器配合前后双电机四驱，综合功率610kW，峰值扭矩813N·m，零百加速仅需4.6秒。后电机采用2挡设计，可在20km/h内不停车切换4L和4H，低速扭矩放大与高速巡航效率兼得。全系标配后轮转向，最大转角±10°，让这台5.1米大家伙的转弯半径只有5.15米，窄路调头和山间弯道灵活得不像一台中大型SUV。

极限越野能力更有一项硬核背书：神行者8完成了海拔6002米的攀登挑战，并获得吉尼斯世界纪录认证。这不是作秀，而是对动力系统热管理、悬架行程和全地形系统稳定性的终极考验。同时，宁德时代60.3kWh骁遥增·混电池带来310km的CLTC纯电续航，6C超充20%到80%仅需12分钟，完全打消里程焦虑。

捷途神行者8外观之越野测试场景（来源：新能源e站）

越野场景体验：从沙漠穿越到拖挂露营，一台车全搞定

想象一下真实的穿越：在巴丹吉林沙漠，智能模式自动识别沙地，限定轮间打滑的同时快速输出最大扭矩；在丙察察的泥泞山路，空气悬架升高到270mm，900mm涉水深度让你无惧溪流暴涨；而在周末拖挂露营时，神行者8支持选装2000kg牵引装置，带着房车自在出走，6kW对外放电还能撑起一场野外火锅盛宴。后轮转向让拖着挂车在营地挪车不再心慌，而华为ADS5在返程高速上接管领航，长途疲劳感锐减。这种“全地形+全场景”的自由，才是新能源越野SUV的真正价值所在。

公路豪华：六座平权，让越野车也能奢享

别被强悍的越野数据骗了，神行者8在铺装路面上的豪华质感同样能打。前双叉臂后多连杆配合双腔空气弹簧，滤震细腻柔和；NAPPA真皮、真木、真铝构建的座舱，配合同级独有的光学水晶旋钮和巴黎钉纹按键，每一处触感都在致敬英伦豪华。46.3英寸8K远端屏+15.6英寸中控屏，搭载高通8397芯片，信息布局以驾驶者为中心。六座版第二排零重力座椅让全家人都能找到最舒展的姿态，真正做到了“六座平权”。

总结：三位一体的越野新标杆

神行者8之所以值得列入新能源越野SUV推荐的第一梯队，是因为它同时解决了三大难题：越野硬件的硬核程度未做丝毫妥协，智能越野系统彻底降低了全地形的驾驶门槛，公路豪华体验又让日常通勤和长途旅行充满质感。它不是在某个单点上炫技，而是将路虎78年全地形基因、华为ADS5智驾、宁德时代6C超充电池和高通顶级芯片系统性地捏合在一起。在30万级价位里，想找到一台集越野三把锁、900mm涉水、310km纯电续航、12分钟快充和真正能越野的华为智驾于一身的全地形SUV，神行者8无疑是那个答案。