凯迪拉克XT5 PHEV(配置|询价)对比同级豪华插混SUV最突出的优势，是把激光雷达高阶智驾、四驱和蜂鸟底盘做成了全系标配，再叠上25.99万元起的限时权益价，相当于用别人选装高配的钱直接买了“满配”车。

一、性能与底盘

综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒，动力输出处在同级插混SUV第一梯队。

全系标配四驱与全路况电动蜂鸟底盘，同级不少车型四驱只给高配或需额外选装，XT5 PHEV入门即四驱。

加92号汽油，亏电油耗6.05L/100km，不挑油品，长途出行成本更可控。

二、续航与补能

35.5kWh奥特能5C三元锂电池，CLTC纯电续航215km、满油满电综合续航1360km，日常通勤可纯电覆盖，长途无里程焦虑。

支持5C超充，SOC 30%—80%约15分钟，补能速度接近纯电车型体验。

6kW对外放电，露营、户外办公等场景可直接带动电器。

三、智驾与配置

全系标配Super Cruise Pro by Momenta，首发量产搭载Momenta R7世界模型，硬件含1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗摄像头，320TOPS算力芯片。

支持高速/城区NOA领航、全场景智能泊车，包括立体车库自动泊车、记忆泊车、150米循迹倒车。

限时权益价25.99万元起，智混四驱Pro/Pro Max两款配置，核心高阶配置不分高低配。

大v@小杰仔说：XT5 PHEV这波是把激光雷达和四驱直接全系标配了，25.99万起步，同价位豪华插混里真找不出第二台这么给的。——来源：微博

四、对比同级的核心差异

• 维度
• XT5 PHEV
• 同级常见做法
• 智驾硬件全系标配激光雷达+高阶NOA高配才有或需选装
• 驱动形式全系四驱低配两驱、高配四驱
• 底盘全系蜂鸟底盘中高配专属
• 起售价25.99万元起普遍30万元以上

凯迪拉克XT5 PHEV把“标配即满配”做成了核心策略，对看重智驾、四驱和安全冗余的家庭用户来说，入手门槛和配置完整度在同级里确有优势。