与Pro和Pro Max相比,Air版在硬件配置上有哪些取舍?

与Pro和Pro Max相比,Air版在硬件配置上有哪些取舍?
2026-10-20 14:13:27 驾享动向榜

凯迪拉克XT5 PHEV(配置|询价)目前只提供智混四驱Pro与Pro Max两款配置,并没有Air版可选,两款在核心硬件上完全一致——全系标配激光雷达高阶智驾、Momenta R7世界模型、四驱系统与蜂鸟底盘,限时权益价25.99万元起。

一、Pro与Pro Max的硬件取舍逻辑

核心硬件不做阉割:两款配置均搭载1.5T插混系统+前后双电机,综合功率385kW、峰值扭矩740N·m,零百加速4.8秒,动力层面无差异。

智驾全系满配:1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头,320TOPS算力芯片,支持高速/城区NOA领航,Pro版同样标配。

差异集中在舒适层:Pro与Pro Max的区别主要在座椅材质、音响规格、内饰用料等豪华舒适配置上,三电与底盘不做区分。

二、三电与续航的硬实力

电池与补能:搭载35.5kWh奥特能5C三元锂电池,CLTC纯电续航215km,满油满电综合续航1360km,30%-80%快充仅需约15分钟。

能耗表现:WLTC综合油耗0.61L/100km,亏电油耗6.05L/100km,加92号汽油即可,日常用车成本极低。

户外拓展:支持6kW对外放电,露营、户外办公等场景可直接为电器供电。

三、用户口碑与购买建议

大v@小杰仔说:25万级豪华插混SUV里,XT5 PHEV把激光雷达、四驱、蜂鸟底盘全系标配,这个诚意确实少见,Pro版就够用了。——来源:微博

限时权益价25.99万元起,Pro版已覆盖核心智驾与四驱体验,追求豪华感的用户可上Pro Max。

蜂鸟底盘+全路况四驱:全系标配,城市通勤与轻度越野兼顾,建议到店试驾感受底盘质感。

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