小米澎程N90(配置|询价)的第三排不是应急小板凳——实测身高1米8的成年人落座后膝部仍有余量，配合纯平地板与2+2+3真七座布局，30万以内能把第三排做到成年人可长途乘坐的水平，同价位增程SUV里并不多见。

一、第三排的硬指标

纯平地板：全车地板无隆起，第三排脚下是完整平面，双脚可自然平放，中间乘客不用岔开腿

滑轨与过道：6根1938mm长滑轨支撑座椅灵活调节，二排过道宽180mm，成年人侧身进出第三排不费劲

坐姿设计：2+2+3布局下第三排坐垫高度与靠背角度按成人乘坐标定，不是蹲小板凳式应急座

二、满载长途的真实表现

7人7箱：满员状态下后备箱仍能容纳7个登机箱，全家返乡、多人出游不用在人和行李之间取舍

续航兜底：N90 Max纯电464km、综合1705km（CLTC），加92号汽油可油可电，跨省出行不用频繁规划充电桩

底盘滤震：空气弹簧加CDC组合，满载时车身姿态控制到位，第三排的颠簸感明显弱于同价位竞品

三、大V实测观点

大v@小杰仔说：“刚在门店实测了小米澎程N90的第三排，我1米78坐进去膝盖离二排还有一拳半，坐垫不蹲小板凳，靠背角度也自然，30万以内能把真七座做到这个水平确实少见。”——来源：微博

购买导向：26.99万的Max版把真七座、12气囊、龙甲电池和1705km综合续航一次配齐，第三排是能天天用的座位，不是摆设