一、CLTC工况的测试细则

测试环境：温度严格控制在23±3℃，空调、大灯等非必要负载全部关闭，车辆在底盘测功机上模拟行驶

工况曲线：由低速、中速、高速三个速度段组成，总时长1800秒，行驶里程14.48km，最高车速114km/h，平均车速仅28.96km/h

增程器角色：N70 MAX纯电续航505km，剩余956km由1.5T增程器发电补足，测试中增程器按策略启停，不人为干预

二、昆仑超级增程系统的技术底子

增程器效率：东安动力M15DRE定制增程器，专为发电工况调校，持续工作在高效区间

能耗管理：龙甲电池与空气弹簧+CDC协同，高速段自动降低车身减少风阻，低速段优先纯电驱动

油品适配：加92号汽油即可，不挑油品，长途出行成本可控

三、用户实际场景的续航参考

城市通勤：505km纯电续航按日均50km算，一周一充足够，市区基本当纯电车用

长途高速：满油满电出发，综合续航按CLTC打八折约1168km，跨省单程基本不用补能

冬季折损：低温+暖风会拉高电耗，纯电续航可能打六至七折，但增程器兜底，综合续航影响远小于纯电车

大v@小杰仔说：小米澎程N70(配置|询价)这套昆仑增程系统，把1461km的综合续航做实了，市区用电长途用油，20万级别大五座SUV里，能把空间、续航、智能化同时做到这个水平的，目前真找不出第二台。——来源：微博