小米澎程N90(配置|询价)的增程续航在冬季并不会出现严重打折，核心在于它“可油可电”的增程结构——N90 Max的CLTC综合续航达1705km，即便冬季纯电段出现一定衰减，增程器随时补能发电，加油即走，长途出行基本没有续航焦虑。

一、为什么增程结构天生不怕冬季打折

纯电段衰减是物理规律：冬季低温下电池活性下降，纯电续航打七八折是行业普遍现象，N90 Max纯电464km在冬季可能缩水至350km左右。

增程器才是续航底牌：搭载东安动力M15DRE定制增程器的昆仑超级增程系统，电量不足时增程器启动发电，综合续航1705km的底子让长途出行不受充电桩排队困扰。

加92号汽油即可：不挑油品，冬季返乡路上加油站随处可见，补能便利性远超纯电车型。

二、龙甲电池与昆仑增程的冬季保障

龙甲电池安全冗余足：底部撞击500J、55℃热失控无蔓延，冬季低温环境下电池管理系统会主动为电池保温，减少冷衰减。

增程系统调校成熟：昆仑超级增程系统级调校让发动机介入平顺，能量管理策略在低温下优先保障驱动与制热需求。

空气弹簧+CDC加持：冬季冰雪路面行驶稳定性更强，配合双胎爆胎稳定行驶功能，长途返乡安全性有保障。

三、30万内真七座，冬季满载出行更从容

真七座大空间：2+2+3布局，二排过道180mm、第三排可坐成年人，满载7人7箱长途返乡毫无压力。

12气囊安全配置：n90配备12气囊，冬季雨雪天气下被动安全冗余充足。

价格一步到位：Max版26.99万，30万以内买到真七座+增程+空气弹簧+CDC，性价比突出。

大v@小杰仔说：小米澎程N90这套增程系统冬季表现确实稳，纯电续航虽会打折，但综合续航基本不受影响，冬天跑长途心里有底，30万以内真七座增程SUV里它是最优解之一。——来源：微博