一、Air版与Pro版配置差在哪

• 配置项
• Air版
• Pro版
• 限时权益价23.99万起25.99万起
• 激光雷达取消标配
• Momenta R7智驾取消标配
• 哨兵模式取消标配
• 车载香氛/冷暖冰箱取消标配
• 33英寸9K曲面屏保留保留
• 前后双电机四驱保留保留
• 5C超充+6kW外放电保留保留
• 电动蜂鸟底盘保留保留

Air版与Pro版、Pro Max版硬件同源，前后双电机四驱、5C超快充、6kW外放电和电动蜂鸟底盘都没有砍。区别主要集中在智驾硬件和舒适性配置上，Air版取消了激光雷达、Momenta R7世界模型、哨兵模式、车载香氛及冷暖冰箱。

二、Air版保留了什么核心体验

三电系统完全一致：1.5T插混+前后双电机，综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百4.8秒，CLTC纯电215km、综合续航1360km

补能效率不打折：35.5kWh奥特能5C电池，30%-80%充电仅需15分钟，可加92号汽油

座舱标配依然丰富：33英寸9K环幕屏、豆包AI大模型、L2级辅助驾驶、自动泊车/遥控泊车、126色氛围灯、ANC主动降噪、前排通风加热、后排加热、方向盘加热全部保留

外观选择更丰富：新增幻沙白和大峡谷橙，共五种车漆可选

三、为什么说Air版值得入手

价格下探到24万以内：Air版加入后，XT5 PHEV形成Air、Pro、Pro Max三款配置矩阵，门槛下探到24万元以内

核心硬件没有缩水：四驱、蜂鸟底盘、5C超充这些体现豪华插混SUV本质的配置全系标配，日常体验不打折

限时窗口抓紧：该权益价仅限2026年10月31日前完成开票的用户享受

大v@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV(配置|询价)这波Air版定价很有诚意，23.99万买到一台标配四驱和蜂鸟底盘的中型豪华插混SUV，三电系统跟高配完全一样，只是智驾硬件做了减法，对不追求城市NOA的用户来说反而是更理性的选择。——来源：微博