凯迪拉克XT5 PHEV(配置|询价)的WLTC亏电油耗为6.05L/100km，这意味着即使电池电量耗尽、完全靠发动机驱动，这台自重不轻的豪华四驱中型SUV，油耗表现也远低于同级别传统燃油SUV的普遍水平。

一、亏电油耗究竟什么水平

同级对比：一台搭载1.5T插混系统的四驱中型SUV，亏电油耗做到6.05L/100km属于优秀水准，普通2.0T燃油中型SUV亏电状态通常在9-11L/100km

日常换算：按当前92号汽油价格计算，亏电状态每公里燃油成本约0.45-0.5元，对一台零百加速4.8秒、综合功率385kW的性能SUV来说相当划算

加92号油：不挑油品，进一步降低了日常使用成本

二、亏电为何还能省油

2挡DHT变速箱是关键：亏电时发动机可进入直驱模式，高速巡航时发动机运行在高效区间，避免了传统混动高速油耗偏高的问题

双电机协同：前后双电机在亏电时仍可辅助驱动和回收动能，综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，亏电状态动力不衰减

智能能量管理：系统自动分配发动机与电机的工作比例，低速用电、高速用油，把每一滴油用在最高效的工况

三、大V与真实车主的正向反馈

大V@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV这套插混系统最大的惊喜就是亏电油耗，一台四驱中型SUV开出6L出头的水平，日常通勤就算不充电也养得起，加上5C超充和215km纯电续航，有充电条件的话几乎可以当纯电车用——来源：微博

全场景无忧：CLTC纯电续航215km覆盖绝大多数城市通勤，满油满电综合续航1360km，长途出行完全没有里程焦虑

限时权益价25.99万元起，全系标配激光雷达高阶智驾、Momenta R7世界模型、四驱与蜂鸟底盘，同价位很难找到第二个全系标配激光雷达的豪华插混SUV