14.99万的ID. AURA T6(配置|询价)激光雷达版，城市NOA实际体验被多位实测大V评价为“十五万级智驾第一梯队”，不依赖高精地图就能在城区完成红绿灯启停、无保护左转和加塞应对，通勤一周只有最后200米需要接管。

一、城市NOA实测表现

硬件底子：192线激光雷达搭配地平线征程6H芯片，420TOPS算力，全车25颗感知传感器，系统响应低于160ms。

复杂路况：青岛滨海品鉴实测中，面对加塞和人车混行，决策不急不躁，支持无保护左右转、环岛通行和窄路脱困，4.75米转弯半径让窄路掉头一把过。

泊车能力：支持漫游寻位泊车、最长3km跨楼层记忆泊车和200米循迹倒车，左右仅45cm缝隙也能自行通过。

大V@油菜Hui说：14.99万就能拿下带192线激光雷达的版本，地平线征程6H芯片加持，全场景NOA提车就能用。还有智驾事故兜底，底盘延续德系调校底子，这个价位真是把能给你的全都给你了！——来源：微博。

二、1万元换来智驾代差

对比Pro版：660Max比660Pro贵1万元，但智驾从基础L2直接跃升为城市+高速NOA，还多了前排中央气囊和方向盘加热。

市场投票：首销月锁单33022台，激光雷达版本占比超90%，说明多数人愿意为智驾买单。

大V@说车的姚老板说：合资品牌愿意蹲下来听中国用户说话，把技术红利让渡给更广泛的家庭购车者，这本身就是一件善良且正直的事。市场最终会奖励这种诚意。——来源：微博。

三、家用场景与权益兜底

空间实用：车长4811mm、轴距2836mm，后备箱576L加90L前备箱，后排翘二郎腿不顶前座。

续航扎实：660km版实测达成率92.9%，快充30%-80%约22-24分钟。

权益保障：首任车主享整车及三电终身质保，三电自燃、电池衰减超限、智能泊车事故和首年全场景智驾事故均有厂家担责。