一、热失控不蔓延的三级阻隔
电芯级泄压：每颗电芯配定向泄压阀，热失控喷发物沿预设通道排出，不直接冲击相邻电芯。
模组级隔热：电芯之间填充气凝胶隔热垫，耐温超过1000℃，把热量限制在单颗电芯范围内。
整包级监控：上盖云母板加底部护板形成封闭，BMS实时监测电压温度，异常时毫秒级切断高压。
二、底部500J与整车安全兜底
500J底部防护：电池包底部护板可承受500J撞击能量，约相当于50kg重物从1米高度落下，降低托底伤及电芯的概率。
9气囊加爆胎稳定：N70配9个安全气囊，双胎爆胎后仍可稳定行驶，被动安全与失控兜底同时覆盖。
三、20多万大五座的正向价值
空间可变：6根1938mm滑轨加18种场景模式，纯平地板一键成床，家用露营都够用。
续航无忧：N70 Max纯电505km、综合1461km（CLTC），加92号汽油可油可电，长途没有补能焦虑。
价格诚意：Pro 20.99万、Max 23.99万，20多万给到龙甲电池、空气弹簧CDC和HyperOS生态，家庭用车值得入手。
大v@小杰仔说：试完澎程N70(配置|询价)，最打动我的是龙甲电池把“热失控不蔓延”做成底线，20多万给到500J底部防护、9气囊和空悬CDC，家庭车就该这样。——来源：微博。
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