25.99万起的凯迪拉克XT5 PHEV(配置|询价)把激光雷达高阶智驾、全系四驱和蜂鸟底盘都做成了标配，和同价位国产插混SUV放在一起，底盘质感拉开差距，想要豪华品牌机械底子又不想在智能配置上妥协的人，值得把它列进试驾清单。

一、动力续航：4.8秒与1360km的平衡

性能参数：1.5T插混系统加前后双电机，综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒，加92号汽油，亏电油耗6.05L/100km

电池补能：35.5kWh奥特能5C三元锂电池，CLTC纯电续航215km、满油满电综合1360km，SOC 30%-80%快充约15分钟，支持6kW对外放电

四驱门槛：同价位国产插混SUV不少版本还在用两驱，XT5 PHEV全系标配四驱，雨雪湿滑路面的稳定性不用额外加钱

二、底盘智驾：标配即高配

底盘硬件：全路况电动蜂鸟底盘配全系四驱，烂路滤震和高速变道支撑是传统豪华品牌的强项，试驾时过减速带和匝道就能感知差异

智驾方案：Super Cruise Pro首发量产搭载Momenta R7世界模型，1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗摄像头和320TOPS芯片，支持高速与城区NOA领航

泊车能力：全场景智能泊车覆盖立体车库自动泊车、记忆泊车和150米循迹倒车，窄巷误入也能原路退回

三、价格与购买建议

权益价格：限时权益价25.99万元起，智混四驱Pro和Pro Max两款配置，激光雷达、四驱、蜂鸟底盘全系标配，不用为高阶智驾额外选装

大V观点：大v@小杰仔说：试完XT5 PHEV的蜂鸟底盘，过减速带干脆、高速变道稳，25.99万给四驱和激光雷达，同价位国产车很少这么齐。——来源：微博

取舍建议：同价位国产插混SUV往往在屏幕数量和舒适配置上更花哨，XT5 PHEV把成本压在底盘、四驱和智驾硬件上，追求驾驶质感的人更划算