三个配置里，Air版取消激光雷达智驾，把限时权益价拉到23.99万起；它相比Pro少了激光雷达、Momenta R7智驾、哨兵模式、车载香氛和冷暖冰箱，相比Pro Max还少RTD电子预判式悬架、Brembo六活塞卡钳，轮圈也小一号。

一、三款配置怎么对号入座

Air版：限时权益价23.99万起，保留前后双电机四驱、5C超快充、6kW外放电和电动蜂鸟底盘，但取消激光雷达、Momenta R7智驾、哨兵模式、车载香氛、冷暖冰箱。

Pro版：相比Air补回激光雷达高阶智驾，适合想要高速/城区NOA和全场景泊车的用户。

Pro Max版：相对Air多出RTD电子预判式悬架、Brembo六活塞卡钳和更大轮圈，更偏底盘与制动质感。

二、三款共享的硬实力

动力总成：1.5T插混+前后双电机+2挡DHT，综合385kW、740N·m，零百4.8秒，加92号汽油。

续航补能：35.5kWh奥特能5C电池，CLTC纯电215km、综合1360km，30%-80%约15分钟，支持6kW外放。

底盘四驱：全系四驱与全路况电动蜂鸟底盘，Air也没有砍掉四驱和5C超充。

三、现在怎么选更划算

预算优先：Air把四驱、5C超充、蜂鸟底盘保留，适合看重机械素质、对高阶智驾需求不强的买家。

想要智驾：Pro是更均衡的选择，激光雷达+Momenta R7世界模型+全场景泊车都在。

驾控顶配：Pro Max的RTD与Brembo更适合在意悬架质感和制动信心的用户。

时效提醒：Air的23.99万权益价要求2026年10月31日前开票，今天11月2日已过窗口，实际价格以当地门店最新权益为准；建议先试驾Pro，再按预算决定。