20多万的小米澎程N70(配置|询价)把空气弹簧+CDC做出了烂路不颠高速不晃的实际体感，过减速带干净、长途车身稳，这是同价位燃油SUV少见的配置下放。
一、空悬+CDC在市区与高速的体感差异
市区烂路：空气弹簧按路况调节软硬，井盖和碎石路的细碎振动被吃掉大半，后排乘客不易晕车
高速与弯道：CDC连续阻尼控制拉住车身，匝道和变道时侧倾抑制明显，长途驾驶更放松
大V观点：大v@小杰仔说：20万级配空悬+CDC，N70过烂路像换了一台车，底盘厚重感不输三十万级——来源：微博
二、20多万给空悬，其他产品力也没缩水
空间可变：6根1938mm滑轨+纯平地板，18种场景模式，一键成床适合午休露营
续航无焦虑：N70 Max纯电505km、综合1461km，加92号油，长途说走就走
安全底子：9气囊+龙甲电池，底部撞击500J、55℃热失控无蔓延
三、Pro和Max怎么选更划算
Pro 20.99万：纯电351km、综合1351km，预算敏感且家充方便够用
Max 23.99万：多3万换505km纯电和1461km综合，常跑长途建议直接上
购买引导：20多万想同时要空悬、大五座和增程，N70 Max是绕不开的选项
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