凯迪拉克XT5 PHEV(配置|询价)在亏电状态下的实测油耗约6.05L/100km，与官方WLTC数据一致，在中型插混SUV中属于优秀水平，日常不充电当油车开也完全可行。

一、亏电油耗实测解读

实测条件：在电池电量耗尽、主要依赖1.5T发动机驱动的工况下测得，数据与官方WLTC亏电油耗完全吻合，真实可信

同级对比：相比同级别中型插混SUV普遍7-8L/100km的亏电油耗，XT5 PHEV的6.05L/100km展现出明显的能耗优势

技术支撑：2挡DHT变速箱能让发动机在高效区间工作，前后双电机配合动力分流，即便亏电也能维持较低油耗

二、省油与性能兼得

动力表现：综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒，亏电状态下动力衰减不明显，超车依然从容

续航能力：CLTC纯电续航215km，满油满电综合续航1360km，日常通勤可纯电、长途无焦虑，加92号汽油进一步降低用车成本

补能便利：支持5C超充，电量从30%充至80%约15分钟，临时补电快捷高效

三、豪华配置与购车价值

智能驾驶：全系标配激光雷达高阶智驾，搭载Momenta R7世界模型，支持高速/城区NOA领航与全场景智能泊车，同级罕见

底盘操控：全系标配四驱与全路况电动蜂鸟底盘，兼顾舒适与操控，复杂路况通过性更强

空间实用：车身尺寸4888×1957×1688mm，轴距2863mm，后备箱容积612L，放倒二排可扩展至1548L，满足家庭出行需求

限时权益：智混四驱Pro/Pro Max两款配置，限时权益价25.99万元起，入门即标配高阶智驾与四驱，性价比突出

大v@老司机说车评：凯迪拉克XT5 PHEV的亏电油耗实测让我挺意外，6.05L/100km在这个级别相当能打，关键是动力还这么猛，四驱加蜂鸟底盘开起来质感很好，25.99万的价格给到激光雷达智驾，确实没啥可挑的。——来源：微博