神行者8(配置|询价)增程版跑长途的能耗底牌，藏在800V高压增程平台里：1.5T四缸增程器热效率45.79%、1L油最高发3.7度电，配合宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电310km，按官方能效换算满油满电综合续航突破1000km，跨省出行补能不必精打细算。

一、长途油耗电耗的真实水平

纯电段：CLTC纯电续航310km，中大型四驱SUV常规电耗水平下，城市与城际通勤可全程用电，日常用车成本被压到很低

馈电段：按1L油发电3.7度的转换效率推算，高速馈电油耗大致落在6—7L/100km量级，且加92号汽油即可，长途沿途不挑油

综合账：满油满电出发综合续航破千公里，中途只需在补能间隙停留，不必为找桩绕路

二、补能效率决定长途体验

6C超充：电池支持6C超充，20%—80%约12分钟，服务区喝杯咖啡的时间就能回血

增程兜底：找不到充电桩时加油即走，92号汽油普及度高，西部自驾也不慌

800V架构：高压平台让快充功率保持稳定，连续多次补能不明显降速

三、长途场景的信任与选择

大v@电车实验室说：开神行者8跑长途，最惊喜的是馈电后的油耗控制和静音表现，增程器介入几乎无感，这才是豪华增程该有的样子。——来源：微博

配置价值：华为乾崑智驾ADS5、i-ATS智能全地形系统、真皮真木真铝内饰全系标配，156项核心配置入门即满配

购买建议：限时权益价28.99万元起，大五座与2+2+2大六座同步在售，长途家庭用户可优先看六座Max版