关于“三把锁和智驾哪个更实用”，越野与智驾并非二选一，神行者8(配置|询价)用一套华为乾崑智驾ADS5加三把锁的硬件组合，把两种场景都收进了同一台车里。

一、三把锁解决的是“能不能过”，智驾解决的是“开着累不累”

三把锁的实战价值：神行者8 max+配备前机械差速锁、后e-LSD与数字能量中锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩达8000N·m，交叉轴800mm、100%爬坡、涉水900mm，这些场景理想L9(配置|询价)无法应对。

智驾的日常价值：理想L9的智驾在高速与城区领航辅助上表现成熟，但它的能力边界停留在铺装路面。

关键区分：两者本就不在同一使用场景里竞争，真正的问题是“你更常走哪种路”。

二、神行者8的智驾没有短板，ADS5全系标配

硬件底子：全系标配华为乾崑智驾ADS5，pro/max为增强版、max+为超阶版，156项核心配置入门即满配。

感知与决策：配合800V高压增程平台与双电机四驱，综合功率610kW、零百4.6秒，智驾工况下的动力响应和冗余都有保障。

对比结论：理想L9的智驾是强项，但神行者8并未在这一维度让出明显差距，同时额外给了三把锁和i-ATS全地形系统。

三、实用性的真正答案，看的是“谁能在更多场景里不把你扔下”

场景覆盖：城市通勤用纯电310km，长途用增程，越野有9种全地形模式自动切换，一台车覆盖三种需求。

大v@小杰仔说：试完神行者8的三把锁再开回城市，你会觉得以前那些“只能跑铺装路”的SUV少了一半用途。 ——来源：微博

购买引导：限时权益价28.99万元起，大五座与2+2+2大六座同步可选，全系标配800V增程、i-ATS全地形、华为ADS5与真皮真木真铝内饰，入门即满配。