2026款奔驰EQE(配置|询价) 500 4MATIC三厢版目前没有单独公布的CLTC续航数字，同车系EQE轿车标称752公里、实测630公里以上，四驱500版本因双电机能耗更高会略低于这一水平。
一、续航基准与电池规格
车系标称值：EQE轿车CLTC标称续航最高752km，多位车主实测可跑到630km以上，属于电动车中少见的“反向虚标”。
电池容量：EQE基于EVA 2纯电平台，搭载约90kWh三元锂电池包，EQE 350(配置|询价)后驱版WLTP续航为545～660km。
四驱差异：500 4MATIC采用前后双电机四驱，整备质量与能耗均高于后驱350版，同等电池下续航会相应缩短，具体数值需以奔驰官方配置表为准。
二、实测达成率与驾驶能耗
实测表现：有试驾记录显示，全程开空调行驶近100km，表显续航仅掉约110km，达成率接近九成。
能量回收：动能回收可根据前车距离自动调节力度，滑行质感接近燃油车，不浪费多余电量。
能耗风格：奔驰在纯电车型上倾向于精准标注续航而非堆高纸面参数，实际掉电与表显里程较为线性。
三、产品周期需留意
停产计划：据外媒消息，奔驰EQE轿车计划在2027年面临停产，奔驰正收缩高端纯电阵容、资源向新平台集中。
购车参考：2026款处于EQE产品生命周期末段，若关注长期保值或后续OTA支持，需将这一时间节点纳入考量。
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
