吉利星愿(配置|询价)在2026年Euro NCAP和ANCAP新一轮更严苛测试体系中同时拿下五星安全评级，碰撞后安全得分高达95%，成为吉利旗下首款同时获得这两大权威机构最高评价的车型。

一、被动安全与车身结构

央视连环碰撞：今年五月，星愿在央视镜头下完成50km/h正面刚性碰撞和55km/h侧面移动壁障连续双碰撞挑战，乘员生存空间充足、气囊正常点爆、电池包完好，各项安全指标全面达标。

车身用料：星甲笼式车身搭配超65%高强度钢，采用五横八纵传力结构与23000扭转刚度，车顶抗压强度达3.4倍车重。

缓冲设计：149mm电池与门槛安全间距比同级平均水平多出38%，750mm后悬长度让尾部吸能空间多出13%至20%。

二、三电安全与电池防护

电芯标准：全系标配宁德时代电芯，综合失效率达到PPB级别（十亿分之一），截至2026年3月累计搭载超7100万颗电芯，保持零质量问题记录。

神盾电池系统：提前通过2026年7月才正式实施的动力电池新国标，并完成海水腐蚀、泥水冲刷、烂路刮底、极限火烧等魔鬼测试。

寿命验证：国标要求500次循环后容量不低于90%，星愿完成1000次循环后容量仍达90.72%；一台行驶8.4万公里的星愿电池容量高达96.5%。

三、主动安全与操控避险

极限测试成绩：麋鹿测试成绩80.7km/h，与200000级运动轿跑比肩；通过130km/h高速鱼钩测试，验证极端转向工况下的防侧翻能力。

主动制动能力：120km/h时速下AEB自动紧急制动，130km/h时速下AES主动避让系统可在制动无法避免碰撞时自动辅助转向回正车身。

底盘调校：后置后驱布局与前后50:50轴荷比，配合同级罕见多连杆独立后悬，经吉利中欧两地底盘工程师百万公里调教。