MG07限时补贴价10.59万元起，比预售直降2万元，上市1分57秒大定即破万台。其中845km续航版仅14.69万元，配备宁德时代电池、800V平台和激光雷达，将此前30万级配置打入15万以内。

一、各版本定价与核心差异

纯电610km系列：舒享版10.59万、激光雷达版11.39万、旗舰版12.39万，其中610激光雷达版以11万级价格实现Momenta R7高阶智驾

纯电845km系列：激光雷达版14.69万、旗舰版15.69万，搭载宁德时代91度三元锂电池与800V高压平台

混动245km系列：舒享版10.59万、激光雷达版11.59万，搭载DMH全域超混系统，综合续航1745km

二、定价背后的配置下放

智驾平权：满血版Momenta R7世界模型+激光雷达下放至11万级，支持城区NOA与高速领航

底盘标配：全系标配mCDC智能电磁悬架与AI预瞄功能，支持每秒200次调整，此前为30万级车型专属

三电技术：电驱采用上汽自研18合一主动散热式，连续弹射百次无热衰；610km版配半固态电池

三、市场反响与行业意义

订单速度：预售19天订单破4.5万台，正式上市后1分57秒大定破万

竞争冲击：10-15万级新能源轿跑市场门槛被直接拉低，同价位竞品压力陡增

成本支撑：上汽全球供应链体系与MG欧洲规模化销量摊薄研发制造成本，为定价留出空间