01先给结论：ES6没有后驱，销售说的是BaaS

蔚来ES6(配置|询价)全系都是双电机四驱，根本不存在“后驱版”。如果你听到销售推荐“后驱配置”，大概率是把BaaS电池租用方案说串了——选BaaS后整车价格从33.8万元降到23万元，直接少了10.8万元，首付门槛和月供跟着往下掉，看起来像是一台“更便宜的后驱车”。

截至2026年9月30日前锁单，蔚来提供“0首付+5免2”金融方案：前5年0利息，后2年低息，折算年化费率约0.49%。同时还有7年84期超长贷可选，首付低至20%，年化费率同为0.49%。贷款划不划算，关键看你打算开几年、选不选BaaS。

🚗 全系四驱🔋 BaaS后23万起💰 年化费率0.49%⏳ 9月30日截止🔌 月供1872元起

02算账一：BaaS让首付从6.76万降到3.8万，但月月要交租金

普通版ES6整车价33.8万元，按最低20%首付算，你要一次拿出6.76万元。选BaaS电池租用后，车身价降到23万元，同样20%首付只要4.6万元；如果叠加限时方案，首付可低至3.8万元起，月供1872元起，每月最低利息仅62.8元。

• 方案
• 整车价/车身价
• 最低首付
• 月供参考
• 整车购买33.8万元6.76万元（20%）按贷款期限计算
• BaaS电池租用23万元3.8万元起1872元起

数据来源：蔚来2026年春节档购车权益及2026年9月金融方案，具体以门店报价为准

这笔账翻译成场景就是：你手头不想压太多现金，BaaS相当于把电池钱从车价里剥离，首付少掏近3万元，每月用车成本里多一笔电池租金。对于日常通勤一周充一次电、每月跑1000公里以内的用户，月供加租金的总额仍在可接受范围内。

💡编辑部结论：BaaS的核心价值是降低入手门槛，不是让你总花费更少。打算开3-5年就换车，BaaS闭眼选；打算开到报废，整车买断更省心。

03算账二：7年低息和5免2，哪个更划算

目前有两套金融方案摆在面前。一是7年84期超长贷，首付低至20%，年化费率低至0.49%；二是“0首付+5免2”，前5年0利息，后2年低息，折算年化费率同样约0.49%。以普通版33.8万元为例，5年省息约1.5万元。

7年84期首付压力

较低

5免2前5年利息

接近0

5免2后2年利息

低息

场景化理解：7年方案适合月收入稳定但首付预算紧的年轻家庭，拉长周期把月供压到最低；5免2适合能付0首付、且确定前5年不换车的人，前5年几乎只还本金，资金压力最小。

签约前必看

• 确认年化费率是固定还是浮动，0.49%通常为限时活动价
• BaaS电池租金不包含在月供里，需单独计算月度总支出
• 提前还款是否有违约金，问清再签

04常见问题FAQ

蔚来ES6到底有没有后驱版？

没有。ES6全系标配双电机四驱，销售口中的“后驱推荐”实为BaaS电池租用方案，目的是降低车价和首付门槛，并非真的后驱车型。

BaaS电池租用贷款买车，总花费比整车买断高多少？

BaaS车价低10.8万元，但每月需付电池租金。开3年内换车，BaaS总支出通常更低；开6年以上，租金累计可能超过买断差价，建议按持有周期算总账。

0首付5免2方案现在还能办吗？

该方案针对2026年9月30日前锁单用户，前5年0利息、后2年低息，年化费率约0.49%。10月29日查询时需确认门店是否仍有延续政策，以官方最新公告为准。

总结：按人群给答案

🚗

3-5年换车族：闭眼选BaaS+5免2，首付3.8万起，前5年0利息，换车时电池不拖累残值。推荐

🏠

长期持有族：整车买断+7年低息，避免长期租金累积，年化0.49%成本可控。推荐

💼

首付紧张族：0首付5免2方案优先，前5年只还本金，月供压力最小。可选

更新日期：2026年10月29日