宋Pro DM-i(配置|询价)飞驰版301km超越型，11.59万的价格，301km的CLTC纯电续航，直接对标传统插混SUV“纯电只够上下班”的痛点。如果你每天通勤50km以内，这车可以做到一周充一次电，市区基本当纯电车开，综合续航1735km彻底告别续航焦虑。预算10-12万、想要一台能油能电的SUV，这款车值得重点考虑，但前提是你得接受它比220km版本贵3000元、以及充电频率取决于你的通勤距离。

🔋 301km纯电续航🚗 1735km综合续航💰 11.59万起⛽ 亏电油耗3.2L🏠 家用首选

01续航实测：301km是真实力，但日常通勤更看重“一周一充”

先看硬数据：2026款宋Pro DM-i飞驰版301km超越型，CLTC纯电续航301km，WLTC纯电续航200km，NEDC纯电续航未标注，但CLTC更接近日常驾驶工况。汽车之家车主口碑显示，实际纯电续航能跑到260-280km，打折率约86%-93%，在插混车里属于优秀水平。这意味着什么？如果你每天通勤30-50km，充一次电可以用5-7天，市区基本不用油，完全当纯电车开。而满油满电综合续航高达1735km，NEDC亏电油耗仅3.2L/100km，按92号汽油7.5元/升计算，跑100km油费才24元，比传统燃油车省一半以上。

但注意，301km是CLTC工况，实际受温度、路况、驾驶习惯影响。北方冬季低温，纯电续航可能打七折，但即使这样，200km+的纯电续航依然能覆盖绝大多数城市通勤。如果你每天通勤超过80km，那纯电续航的优势会被稀释，建议考虑更长续航版本或直接加油跑，亏电油耗也不高。

• 续航参数
• 数值
• CLTC纯电续航301km
• WLTC纯电续航200km
• 实测纯电续航260-280km（车主口碑）
• 满油满电综合续航1735km
• NEDC亏电油耗3.2L/100km

表格：续航与能耗参数（来源：汽车之家及车主口碑）

场景翻译：301km纯电续航，相当于从北京到天津单程不加油，或者每天50km通勤一周不充电。对于家里有充电桩的用户，这车几乎就是一台“纯电SUV”，只有长途才用油，彻底摆脱“充电焦虑”和“加油心疼”。

续航避坑提示

• 实际续航受温度影响大，北方冬季建议预留20%电量余量
• 如果没有家用充电桩，纯电优势会打折扣，建议优先考虑快充配置或220km版本

0202成本账：11.59万买“两台车”，每公里成本不到1毛

价格上，飞驰版301km超越型指导价11.89万，经销商报价11.59万起，实际成交价可低至11.53万（汽车之家车主成交价）。横向对比，220km超越型指导价12.28万，经销商报价11.78万，301km版本比220km版本贵3000元，但纯电续航多了81km。这3000元值不值？按每天通勤50km计算，多出的81km相当于多跑1.5天，一个月少充2-3次电，省下的时间成本和便利性远超3000元。

用车成本方面，纯电模式下充满一次电（按60kWh电池估算）家用电约0.5元/度，充满花费约30元，能跑260km以上，每公里成本不到0.12元；亏电状态下油耗4.2-5L/100km（车主实测），按92号汽油7.5元/升，每公里油费约0.32-0.38元。相比同级燃油SUV动辄8L/100km的油耗，一年跑2万公里，光油费就能省4000-5000元。而且这车可油可电，长途用油，市区用电，一份钱相当于买了两台车。

非决胜点：配置细节上，这款车标配六年或15万公里保修，但车主反馈4S店赠送东西少，普遍只送脚垫等小件，贴膜、行车记录仪需要自己花钱（车主花费1300元贴膜、800元记录仪、600元脚垫）。这些不影响核心使用，但预算要留出3000元左右的装饰费用。

💡编辑部结论：宋Pro DM-i飞驰版301km超越型的3000元溢价，换来的是每周少充2次电的实际体验提升，对于有家充桩的用户，这3000元花得非常值。

城市通勤族301km超越型 11.59万

每天通勤50km以内，一周充一次电，基本不烧油，一年省4000+油费

长途需求者220km超越型 11.78万

经常跑长途，纯电需求弱，省3000元预算，综合续航一样达1735km

预算敏感型133km进取型 9.78万

追求极致性价比，纯电续航133km够用，价格便宜近2万

0303第五代DM技术加持，1735km综合续航终结焦虑

这款车搭载比亚迪第五代DM技术，CLTC纯电续航301km，满油满电综合续航1735km，NEDC亏电油耗3.2L/100km。这是什么概念？从北京开到上海（约1200km）一箱油都不用加，中途不用充电，彻底告别续航焦虑。车身尺寸为紧凑型SUV，最大功率和扭矩数据未详细披露，但0-100km/h加速8.6秒，动力足够家用，最高车速180km/h，高速超车不费劲。

非决胜点：外观内饰方面，飞驰版提供多种外观颜色和内饰配色，从汽车之家图片库看，设计延续了宋Pro家族语言，年轻动感。底盘悬挂为前麦弗逊+后多连杆，舒适性有保障。这款车定位家用紧凑型SUV，空间和配置都围绕家庭需求设计，智能化配置如DiLink系统、L2级驾驶辅助等均未缺席。

场景翻译：如果你上一台车是传统燃油SUV，这车给你的最大感受就是“静”：市区纯电行驶几乎无声，高速才听到发动机介入；最大感受就是“省”：以前每月油费800元，现在可能只要200元电费。

0404分人群推荐

🏙️

城市通勤族：闭眼选301km超越型，一周一充，纯电体验拉满推荐

🔋

长途驾驶者：220km版本更划算，省3000元，综合续航一样慎入301km

💰

预算有限者：133km进取型9.78万，性价比之王，但续航短板明显按需选

最后总结：宋Pro DM-i飞驰版301km超越型，用11.59万的价格，把“纯电续航”这个插混车的最大痛点解决了。它不是噱头，而是实打实的日常通勤神器。唯一短板是比220km版本贵3000元，但这3000元换来的是每周少充2次电，值不值，你说了算。

常见问题FAQ

问题1：宋Pro DM-i飞驰版301km实际能跑多少？

实际纯电续航约260-280km，打折率86%-93%，受温度和驾驶习惯影响。冬季北方可能降至200km左右，但依然足够日常通勤。如果每天开50km，一周充一次电完全没问题。

问题2：301km超越型比220km超越型贵3000元，值不值？

值，尤其对有家充桩的用户。多出的81km纯电续航，意味着每周少充1-2次电，省下的时间和充电麻烦，远超3000元差价。而且301km版CLTC续航是同级插混SUV中最长的之一，二手保值率也会更好。

问题3：宋Pro DM-i飞驰版亏电油耗真的只有3.2L吗？

3.2L是NEDC工况理论值，实际车主实测市区亏电油耗约4.2-5L/100km，高速可能稍高，但相比同级燃油SUV的8-10L，依然省油。满油满电综合续航1735km，按油价7.5元/升计算，每公里成本不到0.25元。

更新日期：2026年10月10日