结论先行：现阶段理想L6(配置|询价)的性价比明显更高。新一代L6 Ultra一口价24.98万元，把纯电续航、快充、智驾、空悬等核心配置全系拉满，而现款L7同为五座增程SUV，同配置级别实际落地普遍要贵出3至5万元，且全新一代L7预计要到2027年第一季度才会发布。

一、差价花在哪了

定价对比：新一代L6只有一个配置——Ultra版24.98万元，不做大小电池高低配区分。

L7定位：现款L7主打30万级别大五座增程SUV，高配才搭载双腔空气悬架，而L6已是全系标配双腔空悬。

核心结论：两者的核心差异在于尺寸和部分舒适配置，机械素质和智能化层面L6已经追平甚至反超现款L7。

二、L6新一代的配置越级

续航补能：全新51kWh增程专用电池，四驱纯电续航300公里，20%至80%充电仅需12分钟。

智驾全系标配：马赫M100芯片1280TOPS算力，配激光雷达和7个800万像素摄像头，起步即满血。

驾乘体验：全铝悬架、双阀连续可变阻尼减震器、运动型转向机，侧倾减少30%，全系标配四驱和4点主动降噪。

座舱配置：高通8797加马赫M100加29寸6K全景屏，标配电吸门、零重力座椅和18点按摩。

首销权益：2026年8月31日前定购可享价值2.8万元限时权益，含零重力座椅、专属车色和曜黑套件。

三、怎么选更适合你

优先选L6：预算25万左右、看重智能化和补能效率、对后排空间要求不极致的家庭用户。

可以等L7：对二排腿部空间有更高要求且不急于换车，可以关注2027年Q1全新一代L7，届时产品力会全面革新。

场景差异：L7车身更长、二排空间更宽裕，但L6的尺寸在市区穿行和停车时反而更灵活。