AION Y(配置|询价)和Y Plus，本质是同一款车的两代版本，Y Plus是2022年9月27日上市的升级改款，指导价13.98-17.98万，比老款Y（9.98-14.68万）贵了约2.7万起步。这笔差价换来的是空间更大、续航更长、配置更全——预算充足、追求实用性闭眼选Y Plus；预算卡在10万以内、对空间要求不高，选Y也够用。
01空间：Y Plus车身加长125mm，后排跷二郎腿不顶前座
Y Plus的车身尺寸为4535×1870×1650mm，轴距2750mm，比Y加长了125mm（Y的车长为4410mm左右）。这125mm全加在车身后半段，直接体现在后排腿部空间上——实测身高175cm的乘客坐后排，膝盖离前排椅背还有两拳以上余量，翘二郎腿不顶前座。轴距2750mm在同级紧凑型SUV里属于越级水平，比元PLUS(配置|询价)（2720mm）还长30mm。
内饰方面，Y Plus换装了更大尺寸的中控屏，车机系统升级为最新的ADiGO智驾系统，支持车载KTV、影院模式等场景化功能。座椅材质根据配置不同提供PVC或织物，高配版带主驾电动调节和加热功能。后备厢常规容积405L，放倒后排可扩展到近1600L，搬家拉货都能胜任。
02续航与动力：Y Plus最高610km，城市通勤一周不充电
Y Plus提供两种电池版本：51.9kWh磷酸铁锂电池（CLTC续航510km）和69.98kWh三元锂电池（CLTC续航610km），电机最大功率150kW（204马力），峰值扭矩225N·m。老款Y续航最高500km（2023款），但2025款Y也提升到了610km——注意，这里有个关键点：老款Y的610km是2023年推出的长续航版，但Y Plus全系标配了热泵空调，冬季续航衰减比Y更小。
以610km版本为例，日常通勤往返40km，一周充电一次完全够用；即便冬季低温打7折，也能跑420km以上。快充方面，Y Plus支持最高80kW直流快充，30分钟可从30%充到80%。实测某车主反馈，夏季市区综合电耗12.5kWh/100km，折合每公里成本不到1毛钱（以家充0.5元/度计算）。
03配置与价格：Y Plus贵2.7万，多了这些实用配置
价格是选择的核心分水岭。Y Plus起售价13.98万（2024款），但2026款新增了8.98万的纪念版（续航510km）和13.68万的510智享版（续航510km），价格门槛大幅拉低。而Y的起售价仅9.98万（2025款），但配置相对入门，只有17寸钢轮辋、补胎瓶（非全尺寸备胎）、座椅为PVC材质等基础配置。
Y Plus相比Y，增加了以下核心配置（以中配为例）：全速自适应巡航、360度全景影像、透明底盘、电动尾门、64色氛围灯、手机无线充电，以及更高级的辅助驾驶功能（车道居中、交通标志识别）。这些配置单独加装成本超过1.5万，但Y Plus仅比同续航的Y贵约1-2万（对比Y 2025款510km版本），性价比更高。
不过，Y Plus的入门版（13.98万）配置较低，只配了6个扬声器和手动空调，建议选14万+的中配版。而Y虽然便宜，但全系没有热泵空调，北方冬季续航衰减更明显。另外，Y Plus全系标配后盘式刹车，Y的低配是前盘后鼓。
🚗 空间越级🔋 续航610km💺 后排宽敞🛠️ 配置丰富💡 性价比高
- 对比项
- AION Y Plus(配置|询价)
- AION Y
- 车身尺寸4535×1870×1650mm4410×1837×1615mm
- 轴距2750mm2640mm
- 续航（最高）610km610km（2023款）
- 电机功率150kW135kW
- 起售价13.98万（2024款）/8.98万（纪念版）9.98万
- 热泵空调全系标配无
- 后刹车类型盘式鼓式（低配）
数据来源：埃安官网及汽车垂直媒体，2026年10月
💡编辑部建议：如果你预算在12万以上，直接选Y Plus的510智享版（13.68万），比入门版贵7000元，但多了全套辅助驾驶+360影像，值回票价。如果预算严格卡在10万内，Y Plus纪念版（8.98万）是唯一选择，但续航降为510km，配置也简配，适合代步。
⚠️ 避坑提示
- Y Plus低配版（13.98万）没有座椅加热和电动尾门，北方用户慎选
- Y的610km版本在2023年停产，目前在售的Y以510km为主
- Y Plus纪念版（8.98万）用的是老款Y的外观，空间比标准版小，购买前确认实车
预算10万内
选Y Plus纪念版（8.98万）或Y入门版（9.98万），代步够用，但空间和配置缩水
预算12-15万
选Y Plus 510智享版（13.68万），空间、配置、续航平衡最佳
预算15万+
选Y Plus 610km高配版（17.98万），长续航+全套舒适配置，家用首选
第一梯队
Y Plus 610km版——空间和续航双优，但价格接近18万
第二梯队
Y Plus 510km版（13.68万）——性价比最高，适合多数家庭
第三梯队
Y 510km版——价格便宜，但配置老旧，只推荐低预算用户
04常见问题FAQ
问题1：AION Y Plus和Y哪个续航更真实？
Y Plus因为有热泵空调，冬季续航衰减比Y少约10-15%。实测Y Plus 610km版夏季市区能跑550km左右，冬季约420km；Y 510km版夏季跑430km，冬季只有340km。如果家在北方，优先Y Plus。
问题2：Y Plus的8.98万纪念版和标准版差在哪？
纪念版是2026款新增的入门版，电池容量缩至51.9kWh（续航510km），外观沿用老款Y设计，车身尺寸略小（轴距2640mm），配置仅保留基础功能。适合预算有限的单身用户，但不推荐有家庭需求的用户选。
更新日期：2026年10月16日
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