2026款埃安AION i60(配置|询价)是新能源紧凑型SUV市场中一个务实且带惊喜的选择——它有纯电和增程两种动力，车系起售价约10.18万元（210标准版），主打设计时尚、科技平权和舒适平权。如果你想要一台市区代步成本极低、配置不寒酸、颜值在线的SUV，AION i60值得优先考虑；若你经常跑长途，增程版是更稳的答案。

01定位与产品力：紧凑型SUV的“六边形战士”

AION i60 2026款定位紧凑型纯电/增程SUV，提供210标准版、210进阶版、530进阶版、650标准版等多个配置。其中纯电车型搭载单电机，总功率有150kW和165kW两种调校（对应约204匹和224匹马力），总扭矩分别为205N·m和240N·m，CLTC纯电续航分别为530km和650km；增程版则搭载1.5L自然吸气发动机（最大功率74kW）加单电机，解决长途补能焦虑。

🚗 纯电650km续航⚡ 增程无里程焦虑💺 舒适平权🎨 设计前卫💰 10万级起售

用场景翻译一下：纯电530km版本，日常通勤一周充一次电完全够用；650km版本，从北京开到济南（约400km）中途不用充电。增程版更是“可油可电”，长途自驾进服务区加油就像燃油车一样方便，彻底告别充电排队。作为参考，车质网《百名车主评新车》调查中，车主对“外观设计”和“用车成本”赞誉最多，这两点正好是家庭购车最在意的。

空间方面，紧凑型SUV的定位但内部空间优化出色，后排腿部空间充裕，翘二郎腿不顶前座（参考车主反馈）。后备箱规整，放几个登机箱轻轻松松。车机系统支持语音控制、OTA升级，高配还有L2级驾驶辅助（含自适应巡航、车道保持）。

• 配置版本
• 动力类型
• 电机总功率
• CLTC续航
• 参考售价
• 210标准版纯电150kW160km约10.18万元
• 530进阶版纯电150kW530km约12.98万元
• 650标准版纯电165kW650km约13.98万元
• 增程版增程74kW+电机-约11.98万元

表格数据来源：车辆配置参数信息综合整理，具体以官网或经销商为准

当然，也有车主反馈“电耗偏高”（未给具体数值）、“新车异味大”、“驾驶辅助偶发故障”，这些在车质网调查中有提及，但不影响总体“满意”评价。作为参考，约70%车主对用车成本给好评，仅5.8%表示不满意。如果你对细节品质有苛刻要求，建议实际试驾体验。

02用车成本与口碑：省到就是赚到

AION i60的核心竞争力之一是“使用成本低”。调查中，表示“非常满意”使用成本的车主占33.1%，“满意”占36.9%，合计近七成好评。以纯电530km版为例，家充桩峰谷电价下，每公里电费不到1毛钱，对比燃油车每公里5-8毛，一年开2万公里能省近1万元。保养方面，纯电车型免换机油机滤，主要检查三电系统，单次保养约100-200元，比燃油车省一大截。

增程版虽然要加油，但市区用电、长途用油，综合油耗也远低于同级燃油SUV。对于有长途需求又不愿意等充电的用户，增程版是“真香”选择。

💡编辑部建议：如果你年行驶里程超过1.5万公里且主要在市内通勤，闭眼选纯电530km版，三年省下的油钱能抵回购置成本。若节假日有长途自驾需求，增程版更稳妥，不必在服务区排队充电。

保值率方面，参考二手车市场表现，2026款210标准版（新车指导价约11.92万）行驶0.56万公里的二手车挂牌价8.78万，比新车省3.14万；530进阶版0.16万公里挂牌10.08万，比新车省2.92万。对于不介意二手车的用户，这是一笔划算的买卖。

避坑提示

• 纯电续航160km的210标准版实际续航打折明显，除非只用作家里的第二辆短途代步车，否则慎重。
• 二手车源虽然便宜，但电池健康度不透明，建议查维保记录或找第三方检测。
• 增程版馈电状态下油耗和噪音会比燃油车略高，试驾时专门体验一下馈电工况。

03二手车价值与选购：抄底时机已到

随着2026款AION i60上市大半年，二手车市场开始出现大量准新车源，价格非常诱人。以汽车之家二手车数据参考，210标准版新车指导价约11.92万，二手挂牌价集中在8.58万-9.18万区间，比新车省2.74万-3.34万。530进阶版新车约13万，二手挂牌10.08万。对于预算有限但想享受主流新能源体验的用户，这是个不错的抄底机会。

不过要注意，二手车源多来自一线城市（北京、上海、广东等），上牌过户政策可能受影响。同时，二手新能源车无首任车主终身质保权益（若厂家政策如此），电池质保可能缩短，需问清剩余质保时间。

纯电通勤族530进阶版 约13万

530km续航，一周一充，配置丰富，最适合市内通勤和短途出行。

长途自驾党增程版 约12万

可油可电，无里程焦虑，适合经常跑高速或跨城通勤的用户。

极致性价比二手210标准版 约9万

3万公里内准新车，省下3万多，性价比突出，适合预算有限且不介意二手。

长续航控650标准版 约14万

650km续航，长途出行更从容，适合对续航有极致追求的用户。

最后，AION i60的碰撞安全测试尚未参加C-NCAP，安全数据暂无官方背书，不过上市至今未召回，说明厂家对质量有一定信心。如果你看中安全性，建议关注后续碰撞测试结果。

综合来看，AION i60用10万级的价格给出了主流紧凑型SUV的体验，设计、配置、空间、成本都有亮点，短板主要在于品牌影响力和细节品控。但在这个价位，它已经足够有诚意。

FAQ常见问题FAQ

问题：AION i60实际续航打几折？

根据车主反馈和行业普遍水平，纯电版实际续航在冬季约打7折，夏季约打8-9折。530km版本冬季实际约350-400km，650km版本冬季约450-500km。日常通勤够用，长途提前规划充电。

问题：AION i60和宋PLUS EV怎么选？

AION i60配置和价格更有优势，起步价低2-3万元；宋PLUS EV品牌认知度更高，保值率略占优。预算敏感选i60，看重品牌和保值选宋PLUS。

问题：买AION i60新车还是二手车划算？

新车享完整质保和可能有的金融贴息；二手车比新车便宜2-3万，但电池质保可能缩水。若预算有限且车况透明，二手更划算；若追求省心和终身质保，选新车。

更新日期：2026年10月17日