全新第八代宝马3系（燃油版代号G50）已于2026年9月30日全球首发，燃油版与纯电i3(配置|询价)首次彻底分平台，同时M Performance版本从M340i升级为M350，成为3系史上最强M Performance车型。
一、油电彻底分家与动力体系
双平台并行：燃油版G50基于CLAR II平台，纯电i3（NA0）基于Neue Klasse新世代平台，两者外观接近但底盘完全无关，这是3系历史上首次油电彻底分家，全球并行销售。
动力全面升级：全系标配48V轻混，B48/B58发动机全部升级；同时彻底取消柴油版本和手动变速箱，为3系自1975年E21以来首次首发不提供手波与柴油动力。
核心参数：330搭载2.0T四缸（255马力，0-60mph 5.9秒），M350 xDrive搭载3.0T直六（437马力，0-60mph 3.9秒），均匹配8速Steptronic变速箱。
二、设计语言与内饰换代
外观全面革新：采用Neue Klasse新世代设计语言，2.5厢造型，保留经典四眼日行灯，配备隐藏式门把手，车身尺寸为4754×1849×1455mm。
座舱大换代：取消传统独立仪表盘，搭载全景iDrive智能座舱与17.9英寸中控屏，内置AI助手，是E46→E90以来改动幅度最大的一代3系。
M350专属外观：额外获得尾翼、黑色外观饰件和四出排气，M Sport套件包含专属前后包围与蓝色M Sport刹车。
三、国内节奏与命名变革
国内上市时间：国内长轴版本代号G58，预计2027年国内上市。
命名规则剧变：M340i正式退役升级为M350，宝马燃油车取消型号后缀“i”，“i”只留给纯电车型。
美国市场定价：330含运费49900美元，330 xDrive为51900美元，M350 xDrive为65900美元。
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