选纯电还是插混，关键看你的充电条件和长途频率——第二代腾势D9插混版35.98万起、纯电版36.98万起，插混版纯电续航401km、综合续航超1300km，纯电版续航达800km且支持闪充。
一、用车场景决定动力类型
日常通勤为主：插混版401km的纯电续航已能覆盖多数城市用户一周的通勤需求，日常用电成本低，长途用油无焦虑。
长途高频或商务接待：纯电版800km续航配合闪充，京沪全程仅需一次充电，快充9分钟恢复90%电量。
无固定充电桩：插混版不依赖充电设施，加油即可行驶，更适合充电条件有限的用户。
二、价格与配置差异
起售价：插混版35.98万元起，纯电版36.98万元起，两者相差1万元。
入门配置：插混闪充豪华型32.98万元进一步降低了门槛，但纯电续航降至255km，取消了HUD、副驾娱乐屏等配置。
高配差异：纯电版峰值功率410kW，动力输出更强；插混版搭载1.5T发动机加前后双电机，系统综合功率超300kW，零百加速七秒级。
三、补能与使用成本
补能效率：全系搭载800V闪充平台，纯电版“5分好、9分饱”，首年闪充免费。
外放电功能：插混版支持6000瓦对外放电，适合露营等户外场景。
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