燃油车同样可以配备好用的智能泊车，十万出头燃油车已带自动泊车。奇瑞艾瑞泽8(配置|询价) PRO在垂直车位旁有压线车辆和后方障碍物的实测中，泊车干净利落。
一、燃油车智驾的技术底气
动力延迟破局：猎鹰500高阶辅助驾驶系统采用一段式端到端大模型，响应速度0.15秒，并把油车动力响应提前纳入计算
芯片算力支撑：搭载8255芯片，支撑城市LCC、高速NOA和自动泊车等功能
高速NOA表现：自动跟车、智能变道、大车避让、匝道进出全程无急刹
二、智能泊车的实测表现
垂直车位泊入：旁车压线、后方有障碍物的场景下，车辆泊入干净利落
城市智驾辅助：城市LCC支持车道居中、拥堵跟车和红绿灯识别启停，红灯提前减速滑停
泊车门槛下探：2.0T动力、8255芯片、高速NOA、自动泊车集中在十万出头的燃油车上
三、燃油车智能化正在加速
政策方向：2030年具备自动驾驶功能的汽车将实现规模应用，高速、城市快速路等场景实现高度自动驾驶
配置趋势：全场景行泊一体、高速NOA、智能泊车正成为汽车基础配置
燃油车进化：燃油车不会退场，不断进化才是答案
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