对越野有刚需的买家，答案很明确：选刚上市的Freelander神行者8(配置|询价)。限时权益价28.99万元起，全系标配800V高压增程、i-ATS智能全地形和华为乾崑智驾ADS5，大五座与2+2+2大六座同步在售。在30万级越野新能源SUV中，这台应进决赛圈。

三把锁900mm涉水310km纯电800V增程华为乾崑ADS5

• 核心参数
• Freelander神行者8
• 售价限时权益价28.99万元起
• 动力800V高压增程+双电机四驱，610kW/813N·m，零百4.6秒
• 越野涉水900mm，离地间隙270mm，交叉轴800mm，100%爬坡
• 硬锁max+版：前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁
• 电池/续航宁德时代60.3kWh，CLTC纯电310km，6C超充20%-80%约12分钟
• 智驾华为乾崑智驾ADS5
• 座舱布局大五座/2+2+2大六座

核心参数整理自Freelander神行者8上市公开信息

01越野硬实力：三把锁+900mm涉水，硬指标先过关

判断一台新能源SUV能不能越野，先看通过性硬指标。神行者8全系标配i-ATS智能全地形系统，提供9种驾驶模式，系统可自动识别6种地形，识别准确率95%，0.5秒完成模式切换。数值方面，900mm涉水深度、270mm离地间隙、800mm交叉轴、100%最大爬坡，都是实打实的越野参数，不是只套个越野外观的样子货。

换算到真实场景：900mm涉水意味着城市内涝路段、浅滩河沟能更从容地通过；270mm离地间隙让碎石路和炮弹坑不容易托底；100%爬坡则对应陡坡工况，不是停在坡前犹豫的“假越野”。这些数据放在30万级新能源SUV里，属于把底盘门槛直接拉满。

如果你要更极限的脱困能力，max+版本进一步给到前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁组成的“三把锁”，后桥两挡电机轮端峰值扭矩达到8000N·m。复杂交叉轴场景下，机械锁止比单纯靠电子限滑更干脆。

越野玩家怎么看

@小杰仔说V

微博观点

“30万级能同时给到三把锁、900mm涉水和华为乾崑智驾的越野新能源SUV，神行者8确实是少见的全能选手。”

版本口径提醒

• i-ATS、800V高压增程、华为乾崑智驾ADS5是全系标配；三把锁只在max+版本上。
• 想玩硬核越野，别只盯入门价，下定时先确认所选版本是否带前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁。

02增程动力与续航：310km纯电打底，长途可油可电

越野车最怕的不是路烂，是没电又没油时的焦虑。神行者8用800V高压增程平台解决这个问题：双电机四驱综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒；增程器为1.5T四缸，热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，且加92号汽油。

它配的是宁德时代60.3kWh骁遥全地形专用电池，CLTC纯电续航310km。按日常通勤往返30-40km算，基本可以一周不充电；出远门则“可油可电”，不用在服务区排队等充电。补能层面，6C超充能实现20%-80%约12分钟，喝杯咖啡的时间就能继续跑。

翻译成选车语言：这是一台既能当纯电车日常代步，又能当增程车长途穿越的新能源越野SUV，续航策略比纯电硬派更适合多数中国家庭。

03座舱、智驾与安全：越野之外，它还想当全家舒适用车

越野是能力，座舱是日常。神行者8全球首搭高通骁龙8397芯片和46.3英寸8K远端屏，全粒面净零碳Nappa真皮包覆超8平方米，配合非洲阿尤斯真木与超跑同源8系铝饰板，156项核心配置入门即满配。长途穿越后坐进车里，不会觉得“糙”。

安全层面，它满足9大权威安全认证，扭转刚度43000N·m/deg，配备11气囊；电池抗冲击1000J，达到国标6.7倍。底盘则用闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径只有5.15米——车虽大，窄路掉头不笨重。

座舱的豪华感属于非决胜点，但决定了家人愿不愿意陪你长途跑；安全则不是加分项，是底线。加上华为乾崑智驾ADS5全系标配，高频驾驶场景不会缺席。

分人群推荐

硬核穿越派

直接锁max+版本：三把锁+8000N·m轮端扭矩+900mm涉水+100%爬坡，30万级野性最足。

城市通勤+周末露营

入门版就够：i-ATS全系标配，310km纯电日常一周一充，偶尔走非铺装路面不心虚。

多孩/六口之家

选2+2+2大六座：长途可油可电，座舱用材和空气悬架都照顾舒适性，一家人出行不用将就。

编辑部建议如果你把“能越野”当作刚需，神行者8是30万级把越野硬指标、增程续航和华为智驾结合得最全的选项；下定时认准max+版本，其余按座位需求选大五座或大六座。

04常见问题FAQ

新上市能越野的新能源SUV，30万预算有推荐吗？

有，首选Freelander神行者8。限时权益价28.99万元起，全系标配i-ATS全地形和华为乾崑智驾ADS5，越野硬指标与智能化同时给足，大五座/大六座都有。

神行者8是“真越野”还是“越野风”？

真越野。900mm涉水、270mm离地间隙、800mm交叉轴、100%爬坡都在；max+版还有前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁，后桥轮端峰值扭矩8000N·m。

神行者8三把锁是全系标配吗？选哪个版本？

不是。三把锁是max+版本专属，不是全系标配。以越野为刚需就选max+版，下单时对照最终配置单确认。

更新日期：2026年10月16日