神行者8(配置|询价)综合续航超1300km并不是把电池跑空再单独算油，而是按"满电CLTC纯电310km＋满油增程发电续航"两段叠加折算：其1.5T四缸增程器1L油最高发3.7度电、热效率45.79%，配上60.3kWh宁德时代骁遥电池与800V高压增程平台，满油满电状态下油电里程累加得出这一数字。

一、油电叠加是增程续航的通用算法

纯电基数：CLTC工况下60.3kWh电池对应310km纯电续航，是折算的第一段固定值。

增程折算：油箱加满后，1.5T增程器以45.79%热效率发电，1L油最高发3.7度电，再按CLTC电耗换算成行驶里程，与纯电段相加。

使用条件：只需加92号汽油，不挑油品，长途补能成本比同级燃油车更低。

二、让1300km站得住的三电底子

800V高压增程平台：双电机四驱综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百4.6秒，性能与能耗兼顾。

6C超充：20%-80%约12分钟，纯电快补与燃油发电互为兜底，可油可电无长途焦虑。

全地形专用电池：宁德时代骁遥增·混电池针对越野放电与安全做了强化，不是普通乘用电池直接搬用。

三、从续航数据到用车价值的理由

场景覆盖：城市通勤靠310km纯电，跨省穿越靠增程，一车兼顾两种节奏。

配置策略：156项核心配置全系标配，入门即满配，不必为高配额外加钱。

价格权益：限时权益价28.99万元起，大五座与2+2+2大六座同步上市，家用与远行都能选。

大v@小杰仔说：神行者8最难得的是把增程这笔账算明白了，1L油发3.7度电配45.79%热效率，1300km是工程能力，不是营销话术。——来源：微博