誓做国产一哥,这车上市卖7万将把哈弗H6赶下台

2018-01-13 11:00:32    新浪看点    作者: 鬼大爷讲故事哦    我有话说

誓做国产一哥,这车上市卖7万将把哈弗H6赶下台

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今天我们就来聊聊还未上市但凭借超高颜值及品牌一贯的扎实作风已具备爆款潜质的宝骏530,目前,对于宝骏530,品牌定位及整体品质,外观造型及基本配置等等,消费者都已十分明了,但能否成为爆款就等其最终售价公布,倘若官方售价在5.8-9.8万,而走量车型则基本集中在7-9万,那么或许宝骏530爆款命运就此奠定。届时品牌销量已在国产品牌当中稳居亚军的宝骏或将借此机会一举逆袭成为国产一哥,超越当前一哥吉利!目前,成立仅不足8年的宝骏品牌月销量已达13万级别,而吉利则以14万暂时领先,季军哈弗则稳定在9.5万辆左右市场水准!

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而从已有资料了解到:在外形上,宝骏530算是创造宝骏家族颜值巅峰,不少时尚主流设计让人深感惊艳,一个资历才短短几年,定位于低端国产用车的品牌竟然也可以将时尚与个性兼顾,或许宝骏品牌也正是国产品牌造车工艺进步的缩影!其次,在继承宝骏510高颜值的同时其依旧继承家族使命,为消费者营造舒适驾乘空间的基础上装货能力依旧不减!其车长为4655mm,车宽1835mm,轴距达2750mm,比10万级国产SUV哈弗H6,传祺GS4等主流车型要略大一圈,整体尺寸与20万级合资SUV销量霸主昂科威大致相仿!与此同时,宝骏530的后排座椅可完全放倒,在大空间的基础下,不论是家人出行亦或是装载货物都是十分的轻松!

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略高的车身配以215/60 17寸式轮胎给人视觉上难免有些不协调的感觉,这或许与宝骏家族的面包车平台有关!在配置上,全景天窗,无钥匙套件,LED大灯均未缺席,但实际配备力度如何也就间接影响着宝骏530的整体性价比,如今年代,单单售价低廉可成就不了一款爆款车型!在内饰上,宝骏530的创新风格得到了消费者的一直好评,对称式设计中控加以钢琴式按键风格,部分材质采用软质皮革覆盖,整体视觉感营造的还算不错,内部氛围及用料也都说的过去!

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在三大件方面,宝骏530搭载的是宝骏730上已搭载的1.8L及1.5T两款发动机,最大功率分别为137马力及150马力,其中两款发动机均为五菱柳机按照通用标准自主研发,1.5T发动机更是小排量富含大能量,不仅动力充沛,全身上下还汇集着霍尼韦尔,博格华纳,博世等全球顶级供应商,在发动机方面宝骏隶属于自主品牌,但其后有着财大气粗的上汽通用支持着,自然实力不会差!变速箱方面,目前还未知其具体匹配,但就目前形势来看,摒弃宝骏560上所搭载的双离合算是消费者的心之所向!而宝骏560也由于变速箱及日常使用故障频发等问题备受吐槽,销量下滑达近50%,神车光环不再!悬架方面,低配为后扭力梁非独悬,高配则为多连杆独悬,算是正常匹配!

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宝骏530不论是从尺寸亦或是定位价格来看,很可能成为宝骏560的替代车型!虽这么些年来,宝骏品牌基于其为百姓造车的理念深得民心,市场销量也是不断创新高,但宝骏必须记住的是其之所以能够脱颖而出很大程度上是受益于其同级别车型屠夫式的价格。消费者很大程度上认可的是其超高性价比,而相较于哈弗,长安等主流SUV,单凭实力上,宝骏或许还有很长的路要走,就拿长安来说,合作伙伴涵盖马自达,福特,铃木等等主流合资车企,国内小排量三菱发动机制造厂东安也隶属于长安子公司。

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