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艾瑞泽5都降到5万了,为什么还是卖不过帝豪?老司机:不争气

艾瑞泽5都降到5万了,为什么还是卖不过帝豪?老司机:不争气
2019-08-04 14:51:16 媛媛家居汇

艾瑞泽5都降到5万了,为什么还是卖不过帝豪?老司机:不争气

在国产自主品牌自主品牌中,奇瑞不仅发动机给力,而且旗下的车型也是大放光彩。尤其是在紧凑型轿车的阵营中,艾瑞泽5在上市之初,受到了一片好评。但是,这也只是表面上的风光,因为现在的艾瑞泽5,现在已经处于卖不动的边缘了。尤其是它的月销量只要3659台,居然没有卖到过万的销量,确实很丢人,甚至还不如吉利帝豪。一些艾瑞泽5的综合实力还是很强大的。

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尤其是现在的艾瑞泽5,低配版车型已经降到了5万,虽然在售价上是降低了,但却拥有着最帅气的颜值和最丰富的配置。它所搭载的ESP,双气囊,定速巡航,多功能方向盘,甚至连LED大灯这些配置,都是全系标配。而且这些配置,是帝豪所比不了的。

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而且,对一辆汽车而言,除了动力和外观之外,更重要的就是安全了。既然低配版的eraser我只有双气囊而已,但是中配版的艾瑞泽5还配备了前排侧气囊,前后排侧气帘,售价只期望而已。

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不过,吉利帝豪虽然没有艾瑞泽的性价比高,但毕竟吉利可是拥有中国历史上生命最长的轿车序列远景,再加上从09年上市的帝豪到现在,也经历了10年的风风雨雨,久经考验之下,服务了数百万的车主,而且,再加上吉利良好的营销手段,就算没有开过帝豪,你也会知道,吉利帝豪是一款综合实力非常强的轿车,而且开出去还很有面子。

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所以,这就是艾瑞泽5为什么卖不过帝豪的原因,虽然它有着丰富无比的配置,而且1.5L+MT的动力组合,对于家用而言,完全是足够了。但是它,不懂得如何去包装,去宣传自己,纵然是有诱人的售价,可是,却赢不得大家的心。

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况且最为致命的是,奇瑞有些操之过急,在艾瑞泽5还没有稳定市场之后,又着急的上市了艾瑞泽EX和GX,它们的出现,分走了艾瑞泽一部分的关注度。毕竟在同等价位之下,都愿意买颜值更帅气,开出去更有面子的那辆车。

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