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唯一不被骂的日系车,故障率几乎为零,档次不输于奥迪A6L

唯一不被骂的日系车,故障率几乎为零,档次不输于奥迪A6L
2019-08-01 23:37:13 C位车道小唐

导语:唯一不被骂的日系车,故障率几乎为零,档次不输于奥迪A6L

文|汽车拾途

亲爱各位读者朋友们,大家好!小编又和大家见面了,由于平时喜欢看一些汽车资讯,所以对汽车还是有一定的了解,如果你也喜欢看汽车资讯,可以关注小编,好了,一起来看看今天的内容吧~今天要为大家分享的内容是“唯一不被骂的日系车,故障率几乎为零,档次不输于奥迪A6L”。

相信经常关注车的大家都知道,在市场上有一款车在外形上非常引人注目那就是雷克萨斯,它的回头率超高,就算不懂车,看上去外观也超级拉风,酷炫。在北京车展上雷克萨斯曾发布了全新一代雷卡萨斯ES,据悉在发布会上它的关注度就非常高,与竞品相比,全新雷克萨斯ES的入门门槛更低,同时原装进口车对中国消费者也有着不小的吸引力。此外,全新的外观、内饰设计,以及三套动力系统也给了消费者更多的选择。

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雷克萨斯ES的前脸部分采用了雷克萨斯全新家族的纺锤形设计,大灯采用半分离式大灯,经典版的竖条中网设计优雅感和未来感更强,而运动版采用网状格栅,十分战斗,两侧大灯组的设计也是极具的个性,同时内部的LED日间行车灯的造型也是非常的别致,整体营造出一种非常极致的视觉感受,其车窗边缘采用锋利的线条,配以肌肉感更强的腰线和大尺寸的抛光多辐轮圈等元素,大秀肌肉的同时,也可以看到新一代雷克萨斯ES对于年轻消费群体的设计倾斜。

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内饰的话给人一种浓郁的雷格萨斯味道,整个车的层次感非常鲜明,做工也更加精致、豪华但又不失细腻,配置方面,全新ES配备了HUD抬头显示、电子驻车、无线充电、马克莱文森音响等等,其它的一些功能键基本都是全系配置,顶配车型中控台搭配一款12.3英寸液晶大屏,可以显并控制示空调、座椅通风加热等功能。另外一系列多媒体功能及配置均在大屏上有显示。另外,车机还支持车联网系统。

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海外版的3.5升V6版本限于政策原因预计并不会引进,预计雷克萨斯ES将采用目前凯美瑞上这台全新的2.5自吸加8AT的组合并会推出混动版本车型。如果能和现在一样推出一款配置厚道的2.0入门车型,ES拥有丰富的配置,同时中大型豪华轿车只需中型的价格,雷克萨斯ES的外观高贵典雅,空间表现出色,动力系统拥有30万公里无大修的品质,唯一的缺点就是动力系统稍微老旧、动力偏弱,但是它的档次不输奥迪A6L。

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