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15万喜提“伪豪车”,看见以为值70万,开5000公里后车主有话说

15万喜提“伪豪车”,看见以为值70万,开5000公里后车主有话说
2019-07-14 23:17:21 爱活网安安

值70万左右的豪车,相信现在的车友们应该经常看见,无论是在现实生活中还是在网络视频中,这种类型的车无疑都是焦点。因为除了其霸气外漏的颜值以外,高性能也是基本要素,是爱车人士的追求。像丰田埃尔法、奔驰V级这类号称“二胎、三胎”不用愁的MPV豪车当下更是受到人们的关注。不过车虽然好,但是价格贵也不是一般人能够接受的,因此退而求其次,同类型的MPV车型如别克GL8、本田奥德赛成为了目前国内销量的主流成份。但是拥有一款豪车的梦想是不会失去的,有一位车主15万喜提“伪豪车”,看见的人以为值70万,可是这位车主开5000公里后有话说,到底是怎么一回事呢?

15万喜提“伪豪车”,看见以为值70万,开5000公里后车主有话说

原来这位车主正印证了现在人们常说的家里添丁,二胎车首选的状况。原本有一台丰田卡罗拉,可是有了二宝以后,加上老人孩子这款车压根就不够坐,于是寻思着换一台MPV。不过对于像丰田埃尔法、奔驰V级十分喜爱的他来说,价位接受不了,别克GL8、本田奥德赛又看不上,觉得不够豪气,很纠结。只到看见北汽瑞丽 道达V8,眼前一亮,一问价15万左右就可以提车,比别克GL8、本田奥德赛还便宜,就急忙入了手,最终在开了5000公里后,对这款车有一肚子话要说。

15万喜提“伪豪车”,看见以为值70万,开5000公里后车主有话说

首先就是北汽瑞丽 道达V8的感官“豪气”十分给力,整车4900*1850*1890的尺寸加上2950mm的超大轴距,几乎和丰田埃尔法一样大,加上同类型的蜂窝状镀铬装饰进气格栅,霸气外漏,特别是前大灯的多层矩阵式设计,犀利有神。在我开上这款车上路的时候,回头率很高,甚至有很多朋友问我提台那么贵的车干嘛,可以确定他们和我当初看见这款车一样的感受,我很满意。哪怕有一次和一台别克GL8停放在一起,我这款“伪豪车”比后者1776mm的车高而言,显得更加威武。

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这款“豪车”的车内表现,我的感受就是大。毕竟2950mm的轴距不是本田奥德赛2900mm能够比的。而且车内2-2-3的座椅布局设计,乘坐宽敞,一家人出门还可以顺便携带不少的物资,实用性强。特别是浅色调的内饰格调,加上柔性材质的中控面板,门把手杯架,显得高档。值得一提的是北汽瑞丽 道达V8的座椅和别克GL8有点类似,很厚,而且在包裹性上,乘坐贴身很舒适,我比较满意。

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最后在动力系统上,我驾驶的时候刚开始感觉还不错,起步加速在市区都够用,毕竟2.0L+5MT这套动力系统操作起来还是很顺畅。不过经历4个月开了5000公里以后我就头疼了。因为上高速不说疲软,就是速度上来都感觉稳定性和别克GL8相比差距很大,重新审视了下我这款豪车的数据,最大马力才136匹,扭矩177牛米,对于整车1840KG的重量而言,说其小马拉大车不为过。放眼看去国内同类型的动力组合几乎都很少了。还有综合油耗,官方标注的是9.2L,可我竟然在市区开到了13L,看着流水一样的油钱,很心疼。感觉这15万,都用在这台车“霸气外漏”的颜值上,驾乘感没想到是这样,早知道就忍忍添点钱提别克GL8或本田奥德赛了,有些后悔了。

15万喜提“伪豪车”,看见以为值70万,开5000公里后车主有话说
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点评:购车前需要深入了解,除了车型颜值以外,各方面性能也是很重要的因素,切不可因一时喜好,为自己后续用车带来不愉快的经历。车友们,你认为这台看上去值70万的车,15万左右的价格值吗?

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