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加油站来了两台“油老虎”, 一共加了1。1吨油,加油站都空了

加油站来了两台“油老虎”, 一共加了1。1吨油,加油站都空了
2019-08-04 20:56:15 景星馆

哪种房车是最牛逼的?是奔驰还是福特?普通的房车大多是城市之间的小型活动室,而真正的厉害的房车可以带你去世界上几乎任何一个有人或没有人的地方(当然喜马拉雅山这样的地方除外),即使没有路也给你轧出一条路。

加油站来了两台“油老虎”, 一共加了1。1吨油,加油站都空了

两台巨无霸抵达加油站,看起来更像卡车。ARMADILLO越野房车和梅赛德斯-奔驰U4000房车总共加了1.1吨-20柴油,以该加油站的-20柴油加空了!ARMADILLO越野房车的主副油箱容积为1020L,奔驰的Unimock是130L加140 L的副油箱,以-20柴油的价格来算加油花了1万左右,真可谓是油老虎了。

普通柴油机的燃料是0号柴油,但它们的燃料是-20号柴油,因为它们要去穿越青藏高原。

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ARMADILLO越野房车虽然听着名字很洋气,但是严格意义上来说它是个国产车。ARMADILLO越野房车是浙江锐野专用车辆有限公司生产的改装越野房车,使用的是曼恩公司卡车底盘进行改装,用最温馨的舒适化生活起居改装来填补曼恩卡车底盘的冰冷。可能你还不清楚曼恩卡车底盘的能耐,配备全时六驱系统,传动部分匹配12挡手自一体变速器,带有前、中、后三把差速锁,具备越野车一切的标准。另外值得一说的是中国几乎所有的重型卡车的底盘或多或少都与曼恩有关。

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青藏高原对他们来说算不上一条路况糟糕的道路,完全可以轻松应对。ARMADILLO后面的小家伙是梅赛德斯-奔驰-尤尼莫克,大名鼎鼎的“越野之王”。在9米4米长的ARMADILLO面前,它看起来很娇小。然而,麻雀虽小,五脏俱全,奔驰unimock“越野之王”的称号可不是浪得虚名。

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Unimock最初是以“万用卡车”为理念而设计的,从拖拉机的开始干起,然后由于其出色的通过性和可靠性而受到越野玩家的欢迎,它已成为世界上性能最出众的越野车之一。在乌尼莫克身上,你可以找到如奔驰G的外观设计,棱角分明、粗狂霸气。但是漂亮的曲线虽有助于降低空气阻力,但它们对越野有什么作用呢?还不如把重点放在如何使之更具越野性上。

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像所有的牛逼越野车一样,Unimock也是一个非承重车身。U4000的大梁更坚固,在极端的道路条件下,无需担心车身的刚性。门轴提高了车身和地面之间的最小间隙。还配有前、中、后差速锁。全时四轮驱动提供了极致的越野性能。足够的接近角、离去角和涉水能力(排气管伸到车顶了)都使其越野之路更加安心。

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最后要说的是,尽管它们看起来像卡车,但它们一个比一个贵。Unimok U4000为460万,而较大的ARMADILLO越野房车为880万,轻轻松松就卖出了一辆劳斯莱斯的价格。

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