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为啥雪铁龙C4世嘉可以一直久盛不衰?是颜值高?或者品质一流?

为啥雪铁龙C4世嘉可以一直久盛不衰?是颜值高?或者品质一流?
2020-08-04 09:18:23 SUV大百科的大百哥

大家好,今天和大家分享的是《为啥雪铁龙C4世嘉可以一直久盛不衰?是颜值高?或者品质一流》。

如今汽车市场血雨腥风,丝毫不输战争的无情,随着汽车车型不断丰富,消费者对汽车更是百般挑剔。“国产车界领头羊”吉利博越,多年来深得消费者好评,无数车主自发为其代言。“销量冠军”大众宝来,地位难以被超越,表现光彩夺目。荣幸请到老车主王先生今天到场,为啥雪铁龙C4世嘉可以一直久盛不衰?是颜值高?或者品质一流?下面让我们一起洗耳恭听!

用车感受:

为啥雪铁龙C4世嘉可以一直久盛不衰?是颜值高?或者品质一流?

1,空间和动力

就我而言,空间绝对可以用。前面还好,后头脚部些许尴尬,但是座垫比较长尾箱挺大。储藏空间还行,手套箱挺大,车门两边储备盒也挺大。储物箱空间不用说了,太大了点。

前中期动力给力得很,后期没跑过。整个可能会持续个五六秒钟,后期就慢慢趋于平静了。他就不升档,轻踩吧,他就不提速,感觉变速箱逻辑有一点混乱,(科鲁兹用车者轻拍,个人感受而已)。其他方面因为目前全是纯街区在跑还没感受高速和爬山,以后再补吧。

2,操控和油耗

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操控性能好,整车稳定体系好。方向感略沉,拐弯不减速的情景下,感觉不飘。底盘悬挂城市中行驶也没啥特别过人之处,毕竟是非独立悬架体系。入档清晰,还略带点吸入感。当前新车磨合期综合能耗6.8L/100KM,暂时还不能说明问题,等磨合期结束后再看能耗报告。

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舒适度在同价位别的车中应该是比较卓越的。配比结实的底盘,整体舒适性在同等级,或者说在同价位里算是佼佼者了。外面的噪音还是有一定的隔离的,这是恰到好处吧,别人的喇叭声还是能听到的。椅子皮织混合,不热屁股,包围性一流,腰部支持很到位。

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3,外观和内饰

外观绝对的耐看,比较适合成熟地开。一开始以为中控显示框那个眼睛构型个人接受不了,后来看着看着也就习惯了,构型中庸大气。车灯确实是一个吐槽点,现在什么年代了,好用卤素灯泡啊,晚上开近光灯,真的是什么都看不到啊。低配版车型也是16寸的轮圈205的胎,这点很厚道。

内饰一般吧,好水平。还有空调旋钮上面的液晶屏,就是冲着这个来的。内饰一般,没有什么吐槽的,也没有什么特别惬意的,坐垫换成真皮就更完美了。中控和空调出风口都有镀铬条,很逼格。

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4,落地价和养车费

这款车指导价是97400,一共优惠4000,裸车价是93400,购置税8265,保险3057,上牌500,全办完是105222,这个价格贵吗?

一年油费6600左右,保险要3057,保养850,停车费520上下,洗车350元,偶尔过路费1770,一年总共13147,月薪5000就可以。

性价比相当高。12万落地价,合资车、该有的配置全都有了,感觉同价位的车里也就这个比较合适。比较朗逸、宝来那些,多了许多配置。

点评:

为啥雪铁龙C4世嘉可以一直久盛不衰?是颜值高?或者品质一流?

总结一下,在汽车型号数不胜数的今天,只有懂得用户需求的车企才能取得长足的进步,正如雪铁龙C4世嘉。总结雪铁龙C4世嘉的优势,外观绝对没得说,耐看型。内饰不错符合这个级别的车身边的朋友反映内饰比较大气。空间基本够用,每天上下班搭着三个同事,一起四人也不觉得挤,只能说刚好够用吧。7寸高清大屏、车载电话、多功能真皮方向盘娱乐互联方便舒适。对动力没什么太大感觉。操控给32个赞,我作为新手很快就能轻松驾驭。对于这款厂家的王牌车型,大家是否看好它?

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